日本全国で地域の移動を支える個人タクシー事業者は、高齢化により半数以上の乗務員が65歳以上となり、平成26年以降の5年間で事業者数が20%減少している。また、個人事業主の集まりであるため協同組合単位でシステムを統一しづらい、事業者1人あたりの設備投資負担が大きいという課題もある。さらに、コロナ禍以降、人の移動が減少するなかで、タクシー利用における電話注文・予約配車の重要度が高まっている。

タクシー会社から立ち上がった電脳交通は、これまで低コストで最新機...