同実証は、大和自動車交通の運用するEVタクシー5台に対して、車両のバッテリー残量や稼働データを取得し、事業所内の電力需要を加味した最適な充電スケジュールと充電出力を算出。それをもとに、車庫に設置されている普通充電器5台を遠隔制御し、車両を充電するというものだ。

さらに、4社は、実証実験を通して、日々の業務や事業所内の電力需要に適した充電運用の可能性と充電器制御システムの高度化を検証。ほかにも、外気温やバッテリーの状態が充電に与える影響と、充電によるバッテリーの劣化度合いを検証する。これにより、充電管理システムのさらなる高度化を目指すと述べている。