今回のマルチポートEVチャージャは、大容量かつマルチポート化により同時に充電できる台数を増加させたものだ。これにより、充電時間の短縮と充電渋滞の解消を実現、充放電制御技術により系統増強工事を必要としない系統混雑の緩和や、再生可能エネルギー電源接続量の増加、電圧制御の安定化が可能となる。くわえて、高効率電力変換技術によりEVが持つ分散型エネルギーリソースの価値を最大化させるという。

また、日立インダストリアルプロダクツは、一般社団法人チャデモ協議会の実証プロジェクトに参画する。同社は、大容量マルチポートEVチャージャを活用し、大みか事業所に国内唯一の次世代EV充電規格実証拠点を構築。国内外の車両OEMに対し、実証サイトとして2023年10月から2年間開放する予定だ。

ほかにも、同社は、通勤車を活用したCO₂削減の取り組みとして、土浦事業所の駐車場にマルチポートEVチャージャを設置し、勤務中のEV充電を可能にする。そして、従業員のEV導入を促し、通勤車におけるCO₂削減を実現する実証サイトを2024年4月～に実施する予定だ。なお、日立インダストリアルプロダクツは、今回の製品の提供を通じて、脱炭素社会の実現に向けた充電インフラの拡充、EVの普及に貢献していくと述べている。


(出典：日立 Webサイトより)