同実証では、JR新宿駅の1番線・2番線ホームや周辺施設といった合計4カ所にミリ波中継器を設置し、列車内でミリ波を用いた5G通信が可能であること、ミリ波を用いた5Gの高速・大容量通信が安定して可能であることであることを確認した。実施期間は2025年2月10日～4月11日だ。

なお、KDDIは、同実証の成果を生かし、駅構内や沿線などの5Gでの高速・大容量通信が可能なエリアの拡大に取り組んでいくという。一方、JR東日本は、高速・大容量通信環境を生かした、新たなサービス展開、鉄道業務のDXに向けて取り組んでいくと述べている。