同地区では、柏ITS推進協議会が主体となり、一般車や歩行者、自転車が混在する一般道で、システムが全ての運転タスクを担う「特定自動運行（自動運転レベル4）」の実現に向け、2019年11月から自動運転バスの公道走行実証実験が行われてきた。さらに、2021年度からは、柏ITS推進協議会による実証実験を発展させるために、経済産業省と国土交通省の共同事業※1に採択されたRoAD to the L4 テーマ4コンソーシアム※2（以下、CooL4）が主体となり、特定自動...