今回の実証では、分散アンテナ同時ビームサーチ技術（以下、技術1）の実証とアンテナ間で協調した周波数・タイミング事前補正技術（以下、技術2）の実証の2種類を行っている。技術1の実証成功により、通信品質の劣化を抑制できることを確認。技術2の実証成功により、アンテナ切り替え時におけるスループットの低下を抑制し、無線端末が100km/hで走行した際にも、安定して大容量通信を実現できることを実証している。

3社は、今回の実証成功により、自動車や列車など高速移動環境において、多数の乗客へ大容量コンテンツの提供や自動運転に向けた大容量センシングデータの収集などのユースケースに対して、ミリ波分散MIMOにより安定した大容量無線通信を実現できる可能性を示した。

なお、3社は、今後はミリ波による大容量化の有望なユースケースとして、自動車やバス、鉄道などの実サービス環境において実証実験を行い、高周波数帯分散MIMOシステムの適用領域を拡大する研究開発およびミリ波の社会活用促進を進めていくという。くわえて、今回の実験の成果は、5月15日から16日に開催される「つくばフォーラム2025」および5月28日から30日に開催される「ワイヤレスジャパン 2025×ワイヤレス・テクノロジー・パーク（WTP） 2025」に出展するとのことだ。



（出典：NTT Webサイトより）