「経営戦略部」の目的は、全社経営戦略およびM&A戦略の策定・実行、重要経営課題への対応を強化・迅速化させることだ。さらに、「経営戦略部」に「企画・財務本部 経営企画部」の経営戦略機能、「技術・研究本部 新事業推進部」のM&A機能を移管する。併せて「企画・財務本部」を再編し、取締役会を頂点とした経営統制システムの構築・運用を担う「経営企画部」を「経営統制部」に名称変更する予定だ。

また、今回の組織変更では、ブランディング機能の強化を目的に「クリエイティブ本部」を再編する。くわえて、「フロンティアデザイン部」の価値探索・新価値創造機能を「ブランドマーケティング部」に、人間研究・感動研究機能を「技術・研究本部」に移管。これに伴い「フロンティアデザイン部」は解消する。

ほかにも、新たな事業を生み出す機能の強化・加速を目的に「新事業開発本部」を新設する。「新事業開発本部」に「技術・研究本部 NV・技術戦略統括部 新事業推進部」の事業開発支援機能を、「技術・研究本部」の「MDB部」「MSB部」「森林計測部」を移管する。さらに、「新事業開発本部」に「技術・研究本部」のランドカー開発機能と「ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社」のマーケティング・事業企画機能を移管し、「新領域モビリティ推進部」を新設する。

くわえて、「新事業開発本部」の新設に伴い、「技術・研究本部」を再編する。「技術・研究本部」直下に「NV・技術戦略統括部」の「技術戦略部」「新事業推進部」を移管し、「新事業推進部」は「共創・新ビジネス開発部」へ名称変更する。これに伴い「NV・技術戦略統括部」は解消する。併せて、「AM開発統括部」の「業務部」を「ビジネス推進部」へ、「AM第1技術部」を「第1技術部」へ、「AM第2技術部」を「第2技術部」へ名称変更する。

さらに、SPV事業における商材ごとの事業責任と権限の明確化、および各開発部の役割明確化・先行開発機能の強化を目的に「ランドモビリティ事業本部 SPV事業部」を再編する。「SPV事業部」に「eBikeビジネス部」を新設し、「SPV事業部 事業企画部」のPAS完成車における営業企画・生産管理・商品企画機能を移管する。同時に、「SPV事業部 営業・サービス部」を「e-Kitビジネス部」へ名称変更する。また、「SPV事業部」に「第3開発部」を新設し、「SPV事業部 第1開発部」の先行開発・商品戦略機能および「SPV事業部 第2開発部」の開発基盤・法規認証機能を移管する。

ほかにも、今回の組織変更では、マリン事業本部の再編や「ソリューション事業本部 ロボティクス事業部 技術統括部」を再編するという。「ロボティクス事業部 技術統括部 SMT商品開発部」を、スクリーン印刷機、外観検査機、統合制御・管理ソフトウェアの開発を担う「SMT第1開発部」と、主に表面実装機や制御コア技術の開発を担う「SMT第2開発部」に分割する。これに伴い、「SMT商品開発部」を解消する予定だ。

なお、人事異動の詳細については以下より確認できる。
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2023/1227/personnel.html

（出典：ヤマハ発動機 Webサイトより）