バス
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名古屋大学モビリティ社会研究所（GREMO）と中部経済連合会が主催する第11回CAMIP（中部先進モビリティ実装プラットフォーム）シンポジウムが3月24日、名古屋市で開催。
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【特集】マイカー8割の市が「普通免許の自動運転バス」でまちの活性化へ
2026.4.7
兵庫県北部に位置する養父市（やぶし）は、自動運転バスの実証実験に取り組んでいる。2月20日には、昨年から実施していた一般向けの試乗期間が終了した。まちを走行したのは、エストニア製の小型EV「MiCa（ミカ）」。コンパクトさが特徴の車両だ。
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Will Smartはこのたび、バスターミナル東京八重洲において、クラウド型運営管理システム「スマートターミナルシステム（STS）」の適用範囲を拡大し、第2期エリア（地下A）の運営を支援すると発表した。
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東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）とKDDIは3月24日、TAKANAWA GATEWAY CITYから竹芝までのエリアで、利用者が乗車可能な自動運転バスの走行実証を2026年3月28日から5月10日まで実施すると発表した。
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東急バスが車内の放送と広告リアルタイムに 更新短縮のシステム開発
2026.3.25
東急バスとバス・鉄道広告を手掛けるケイエムアドシステムの2社は、東急バス「代官山循環線」でリアルタイム車内放送の実証実験を3月10日に始めたと、このほど発表した。行事に伴う臨時ダイヤや、バスと接続する東急鉄道路線の遅延情報を即時放送する。地域の事業者に向けた小口のアナウンス広告制作も始めた。
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福岡県古賀市（以下、古賀市）は3月11日、「自動運転のるーと」として、セミデマンド方式※1で公道での自動運転レベル2（運転手の判断で手動介入を行える状況）※2の実証運行実施を発表した。
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マクニカは3月5日、千曲バスが新たに導入し、長野県上田市などがその導入を支援したEVバスにおいて、マクニカが取り扱うAI搭載ドライバーモニタリングシステム「Smart Eye AIS」の実証実験開始を発表した。
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Osaka Metroは3月9日、新たに大阪市内8エリア（此花エリア、大正エリア、西淀川エリア、淀川エリア、東淀川エリア、旭エリア、住之江エリア、西成エリア）でオンデマンドバスの運行（社会実験）を開始すると発表した。同社は、オンデマンドバスの社会実験を生野区および平野区で2021年から行ってきた。
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【特集】小松市の自動運転バス、運行から1年で見えた現場の課題とは？
2026.3.6
石川県小松市は、2024年3月にJR小松駅と小松空港を結ぶ路線で自動運転バスの通年運行を開始した。路線バスとして運賃を徴収しながら運行中のこの取り組みは、国内でも数少ない本格的なサービス実装の事例として注目を集めてきた。
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小松市は2024年3月、JR小松駅と小松空港を結ぶ路線バスで自動運転の通年運行を開始した。走行距離は片道約4.4キロ、所要時間は約15分。開始から1年9ヵ月で、延べ3万5,000人以上が利用している。なぜ小松市は全国に先駆けて自動運転バスの社会実装に挑んだのか。
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自動運転特集
