ビッグデータ
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KDDIのモビリティ等取り組みまとめ【2022年1月～2023年1月】
2023.2.1
KDDI株式会社(以下、KDDI)は、ドローンやスマートシティなどを中心に、複数の企業や自治体と協力しながら、技術開発や実証実験といったさまざまな取り組みを進めている。当記事では、2022年1月～2023年1月に行われたKDDIの取り組みについてまとめる。
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三菱商事、EVの充電設備の導入等を行うユアスタンドと業務提携
2023.1.26
ユアスタンド株式会社(以下、ユアスタンド)は、三菱商事株式会社(以下、三菱商事)を引受先とする第三者割当増資のための投資契約を2022年12月23日に締結した。さらに、三菱商事との間で業務提携基本契約を2023年1月20日に締結している。2023年1月24日付のプレスリリースで明かした。
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高速道路関連で行われた取り組みまとめ【2022年1月～12月】
2023.1.11
一般道路では自動運転や渋滞予測などの取り組みが進んでいるが、高速道路でも同様の取り組みが行われている。また、次世代モビリティも見据えた、高速道路インターチェンジ（IC）直結の物流拠点建設なども計画中だ。当記事では、2022年1月～12月に行われた高速道路での取り組みについてまとめる。
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みちのりHDら、MaaS事業を八戸圏域で開始 公共交通の利便性向上へ
2022.12.23
株式会社みちのりホールディングス(以下、みちのりHD)、および八戸圏域地域公共交通活性化協議会は、八戸圏域においてMaaS事業を12月23日から実施する。12月21日付のプレスリリースで明かした。
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JR東日本、新幹線でスマートメンテナンス開始 効果的な線路の修繕へ
2022.12.15
東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は、「レールモニタリング車」(2023年度から導入予定)と、「線路設備モニタリング車」(2024年度から導入予定)により、新幹線におけるスマートメンテナンスを開始する。
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NTTの革新通信IOWNがスタート、R&D最新成果を展示
2022.12.6
日本電信電話株式会社(以下、NTT)は11月14日、都内のNTT武蔵野研究開発センタで「NTT R&Dフォーラム2022―Road to IOWN 2022」開催に先立つ報道機関向け展示ツアーと、島田明社長による基調講演を行った。
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NTT西日本ら、大阪・関西万博予定地で交通予測モデルを活用した実証開始
2022.11.29
西日本電信電話株式会社(以下、NTT西日本)ら3社は、大阪・関西万博予定地である夢洲で、大規模工事における工事車両の交通量増大を想定した実証実験を2022年11月から開始する。11月25日付のプレスリリースで明かした。
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行動データをアプリから得て活用へ、NECと泉佐野市が実証実施
2022.11.28
大阪府泉佐野市(以下、泉佐野市)と日本電気株式会社(以下、NEC)は、観光関連情報などを発信する観光周遊アプリを活用し、アプリから得られる行動データ等を生かす実証実験を12月1日から開始する。11月25日付のプレスリリースで明かした。
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Osaka Metro、駅別・時間帯別などの分析レポート提供へ
2022.11.22
大阪市高速電気軌道株式会社(以下、Osaka Metro)は、駅別・時間帯別などで分析したレポート「Osaka Metro 駅レポート」を、2023年1月(予定)から有償で提供する。11月17日付のプレスリリースで明かした。
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NEXCO中日本、ビッグデータとAIを活用した渋滞予測の実証開始
2022.11.21
中日本高速道路株式会社八王子支社(以下、NEXCO中日本)は、E20 中央自動車道(中央道)上り線 大月インターチェンジ(IC)～八王子ジャンクション(JCT)において、AIにより交通渋滞予測をする実証実験を開始した。11月16日付のプレスリリースで明かしている。
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