三菱ふそう
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2025年度の自動車メーカーの決算では、EVへの投資が回収できず赤字転落、あるいは減益を余儀なくされた。さらに、中東情勢の悪化も重なり、2026年4月現在では減産を実施しているメーカーも存在する。このような現状を打破するため、多くの企業が組織編成の改正や人事異動を行った。
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三菱ふそうトラック・バス（以下 MFTBC）は3月30日､4月1日付の役員人事を発表した。今回の人事異動では、ダイムラートラック社 メルセデス・ベンツ・スペシャルトラック部門 CEOであるフランツィスカ・クスマノ氏が代表取締役社長・CEOに就任する。
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日野自動車と三菱ふそうトラック・バス（以下、三菱ふそう）は2月26日、三菱ふそうへのOEM供給に向け、日野による中型トラックの開発着手を発表した。
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三菱ふそうトラック・バスは2月26日、自動運転の実用化に向けた取り組みとして、ヤマト運輸およびティアフォーと共同で、運転自動化レベル 2＋（部分運転自動化）※1技術搭載のセミトレーラーを使用した幹線輸送の走行実証を実施したと発表。
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三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下、MFTBC)は2026年1月21日、アラブ首長国連邦(UAE)において電気小型トラック「eCanter」の販売を開始したと発表した。UAE市場へのeCanter投入は今回が初となり、同国における持続可能な商用モビリティの推進に向けた重要な一歩となる。
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三菱ふそうトラック・バス（以下、MFTBC）と鴻海精密工業股份有限公司（以下、Foxconn社）は1月22日、共同で新バスメーカー（以下、新会社）を設立する最終合意締結を発表した。新会社の最高経営責任者（CEO）には、MFTBCバス事業本部長である高羅克人氏が就任するという。
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JMS2025の記事ベスト5 ミゼットXなどEV・水素車両が注目集める
2026.1.5
2025年10月30日～11月9日に東京ビッグサイトで開催されたジャパンモビリティーショー（以下、JMS）2025では、日本国内外の主要自動車メーカーだけではなく、部品メーカー、エネルギー関連、物流関連とさまざまなジャンルの企業が出展。
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日野、連結子会社の一部株式を移管 経営統合による競争法上の懸念払拭
2025.12.23
日野は12月18日、東北海道日野自動車、北海道日野自動車、宮城日野自動車、福島日野自動車、および南関東日野自動車の株式の一部（それぞれの発行済株式総数の80.0％）を、和泰汽車股份有限公司に譲渡して経営権を移管することを発表した。
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三菱ふそう、水素エンジンと燃料電池の大型トラック2種を初公開【JMS2025】
2025.11.25
三菱ふそうトラック・バス（以下、三菱ふそう）は、Japan Mobility Show（JMS） 2025において、水素で駆動する大型トラックのコンセプトモデルを世界初公開した。
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豊田通商ら、レベル4自動運転トラックに向けた実証を新東名で開始
2025.10.22
豊田通商、先進モビリティ、日本工営、みずほリサーチ＆テクノロジーズの4社は10月21日、いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスの4社と、経済産業省および国土交通省が推進する「自動運転レベル4※1等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト（RoAD to the...
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