自動運転
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■自治体モビリティテックサロン 企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。
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ティアフォー、いすゞ資本提携 路線バス自動運転システム開発で協業
2024.3.6
ティアフォーは3月6日、いすゞ自動車と路線バス領域の自動運転システム開発を目的とする資本業務提携で合意したと発表した。いすゞがティアフォーに60億円を出資し、両社の知見を合わせて路線バスの自動運転システム確立を急ぐ。
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三菱重工、マカオLRT「East Line」向けAGTシステム一式を受注
2024.3.4
三菱重工業株式会社(以下、三菱重工業)は、2月29日、中国マカオ特別行政区政府・公共建設局（DSOP）から、マカオLRT（Light Rapid Transit）「East Line」向け全自動無人運転車両（AGT：Automated Guideway Transit）※1システム一式を受注した。
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ティアフォー、「L4 RIDE」提供開始 自動運転移動サービス導入を支援
2024.2.29
株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)は、2月28日、自動運転バスの定常運用に向けたソリューション「L4 RIDE」の提供開始を発表した。自動運転に必要なサービス導入を一気通貫で支援する。
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マクニカ、自動運転EVバスを活用したセカンダリアクティビティ検証の実証実施
2024.2.28
株式会社マクニカ(以下、マクニカ)は、2月22日、沖縄県南城市(以下、南城市)の公道で自動運転EVバスと路車協調を連携活用した、レベル4実現に必要な要素となるセカンダリアクティビティを可能とするための実証実施を発表した。
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17キロ自動運転で走破！ レベル4実装の事業性を探る桑名市
2024.2.28
三重県桑名市は2023年12月、Level Ⅳ Discoveryの協力を得て片道約7.5キロの公道を自動運転で走る実証実験を行った。政府目標を見据えたレベル4自動運転の実装に手応えを感じつつ、課題と分析する事業性の確保について研究。地域の事業者や近隣自治体と最適な公共交通の形を模索する。
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BOLDLY、高松市で自動運転EV「MiCa(ミカ)」の実証運行開始
2024.2.26
BOLDLY株式会社(以下、BOLDLY) は、2月22日、香川県高松市(以下、高松市)屋島山上の公道で自動運転EV「MiCa(ミカ)」の実証運行を行うと発表した。
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東京センチュリー、シリーズA追加ラウンドにおいてT2へ資本参加
2024.2.21
株式会社T2(以下、T2)は、2月20日、自動運転トラックサービスの実現に向け、シリーズA追加ラウンドにおいて東京センチュリー株式会社(以下、東京センチュリー)の資本参加を受けたと発表した。T2は、レベル4自動運転技術を活用することで、物流インフラの維持・改善に貢献することを目指す。
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ブリヂストンとティアフォー、自動運転車両の安全運行向けた実証実施
2024.2.20
株式会社ブリヂストン（以下、ブリヂストン）は、２月15日、株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）と長野県塩尻市の公道で自動運転車両の安全運行に向けた実証実験を開始したと発表した。
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