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JR東日本スタートアップ株式会社、株式会社ECOMMIT、株式会社アトレ、株式会社ジェイアール東日本物流の4社は連携し、駅や駅ビルを起点とした資源循環モデルの実証実験を開始する。
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JR東日本の子会社でベンチャー企業との協業を推進するJR東日本スタートアップ株式会社と、衛星データの活用基盤を開発する株式会社New Space Intelligence(以下、NSI)は、資本業務提携に合意したと発表した。
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名古屋・仙台・苫小牧間でフェリーを運航する太平洋フェリー株式会社(名鉄グループ)は、KDDI株式会社および株式会社ワイヤ・アンド・ワイヤレスが提供する「フェリーWi-Fi」を導入すると発表した。2026年4月6日出港のフェリー「きたかみ」を皮切りに、順次提供を拡大していく。
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ヤマトホールディングスはこのたび、傘下のMY MEDICA社が契約企業とその従業員を対象に、再検査の自動判定からオンライン受診までをアプリで完結する新機能の提供開始を発表した。
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NTTグループ4社、富士通グループの1Finity株式会社、三菱ケミカル株式会社は、IOWN® APN(オールフォトニクスネットワーク)と60GHz帯無線LAN（WiGig）を活用した大容量・低遅延通信環境の構築について、岡山県の水島コンビナートで検証を実施したと発表した。
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大和ハウス工業株式会社は、静岡県袋井市においてマルチテナント型物流施設「DPL静岡袋井」を2026年3月23日に着工したと発表した。東京中心部と大阪中心部のほぼ中間に位置する地理的優位性を活かし、三大経済圏を結ぶ中継物流拠点としての活用が見込まれる。
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物流×不動産スタートアップの株式会社Every WiLLは、国内初となる「宅配荷物の受取りサービス：トリイク」において、独立行政法人中小企業基盤整備機構(中小機構)および内閣府沖縄総合事務局等が主催するアクセラレーションプログラムの最終審査会で相次いでアワードを受賞したと発表した。
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「物流革新に集中」新大綱、業界連携や構造是正、消費者協力も提起
2026.4.2
国土交通省などは2030年度までの5カ年「総合物流施策大綱」を3月31日、発表した。5年間を「物流革新の集中改革期間」と位置付ける。2025年度までの前「大綱」で重点課題とした物流DXを前提とした上で、荷主や消費者の行動変容も促していく。
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東京地下鉄株式会社(東京メトロ)は2026年3月30日より、日比谷線と東西線の計5駅において、駅構内に設置するディスプレイで「号車ごとのリアルタイム混雑状況」の表示を開始した。デプスカメラとAIによる実測データを活用し、乗客の行動変容を促すことで混雑の平準化を推進する。
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EIZO株式会社は、世界初となる自動運転レベル4相当での商用運航を開始した定期内航コンテナ船「げんぶ」において、自動運航の中核を担う映像機器群の開発および実装を行ったと発表した。同社は今後、定期運航の現場で得られた知見をもとに、これらの映像システムの市販化を目指す構えだ。
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自動運転特集
