JR西日本
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GO社は5月11日、JR新大阪駅に西日本の鉄道駅で初となるアプリ専用タクシー乗り場を設置し、運用上の課題の抽出を目的とした実証実験を開始すると発表した。
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西日本旅客鉄道（以下、JR 西日本)と、りそなホールディングスおよび関西みらい銀行は5月1日、JR西日本が関西みらい銀行に出資することを通じ、地域経済の活性化に向けた事業連携を推進することを目的とした資本業務提携契約締結を発表した。
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)）と日本航空株式会社(JAL)は、2026年4月30日、「西日本エリアの社会課題解決に向けた連携強化」に関する協定を締結した。鉄道と航空の共創による「移動体験の共創エコシステム」を構築し、関係・交流人口の拡大とサステナブルな地域経済の実現を目指す。
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交通系ICカードは、乗車料金や各種買い物の支払いにも使用でき、まちづくりを支えるインフラとしての役割を担いつつある。くわえて、東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）が取り組む広域品川圏では、Suicaをイノベーション・デジタル基盤として位置づけている。
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東日本旅客鉄道株式会社（(JR東日本)と西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)が進めている、鉄道電気分野における「スマートメンテナンス」および「工事業務の機械化・DX」の相互連携に、四国旅客鉄道株式会社(JR四国)と九州旅客鉄道株式会社(JR九州)の2社が新たに参画した。
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JRグループは4月10日、2027年春から、交通系ICカードの利用可能エリア（以下、ICエリア）に含まれない駅で、モバイルSuica、モバイルICOCAのアプリ画面を係員に見せて定期券を利用できる、みせるモバイル定期券サービスを開始する予定だと発表した。
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JR7社、鉄道電気設備の材料・部品を共通化。サプライチェーン強靭化へ連携
2026.3.31
北海道旅客鉄道株式会社をはじめとするJR7社(JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JR貨物)は、在来線における鉄道電気設備の材料および部品の共通化に取り組むと発表した。
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)は、山陽新幹線の「早期地震検知警報システム」において、新たに「南海トラフ海底地震津波観測網(N-net)」の観測データを活用すると発表した。2026年4月1日より運用を開始する。
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東海旅客鉄道（以下、JR東海）および西日本旅客鉄道（以下、JR西日本）は3月17日、JR西日本のApple PayのICOCAの仕組みを活用したTOICAのモバイルICサービスが、Appleウォレットに対応すると発表した。
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株式会社JR西日本イノベーションズ、スパイスファクトリー株式会社、学校法人関西大学の3者は、鉄道旅における新たな移動体験の創出を目指し、連携して「鉄道旅専用」SNSアプリ『エキぷら』を開発した。
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