T2
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株式会社T2は、国土交通省による「自動運転トラック実装支援事業」に応募し、採択されたと発表した。2027年度以降のレベル4)完全自動運転)幹線輸送の開始に向け、複数台の自動運転トラックを同時運行するオペレーションの構築と、情報連携システムの実装検証を本格化させる。
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三菱総合研究所は6月18日、総務省の『2026年度「周波数ひっ迫対策技術試験事務」のうち「自動運転の社会実装を支える通信インフラ実現のためのV2X通信システムに係る技術的検討」の請負』受託を発表した。
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日本郵便株式会社と株式会社T2は、日本郵便が貨物を輸送する関東ー九州間のうち、関東ー関西間の高速道路一部区間において、T2の自動運転トラックを活用した「中継輸送」の実証を行ったと発表した。
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株式会社T2は、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向け、高速道路における無人運転と一般道での有人運転を切り替える拠点(切替拠点)を神奈川県と兵庫県に設置したと発表した。物流事業者が国内で切替拠点を設置するのは初の事例となる。
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株式会社サカイ引越センター、株式会社ハート引越センター、および株式会社T2の3社は、引越業界初となる自動運転トラックを用いた家財輸送の実証実験を、2026年4月より関東ー関西間の高速道路一部区間にて開始する。
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株式会社T2は、2026年1月、レベル4自動運転トラックを用いた幹線輸送サービスの実現に向けて、「関東ー関西間の1日1往復」の運行を国内で初めて実証したと発表した。
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