株式会社ヴァル研究所(以下、ヴァル研究所)提供の「駅すぱあとアプリ(iOS版/Android版)（以下、駅すぱあとアプリ)」は、JR東日本グループが提供する「JR東日本びゅうダイナミックレールパック」との連携を開始した。4月18日付のプレスリリースで明かしている。

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ジョルダン株式会社(以下、ジョルダン)と株式会社REA(以下、REA)は、ジョルダンの経路検索アプリ「乗換案内」とREAのクラウド型AI乗合配車システム「Noruuu」をシステム連携した。4月17日付のプレスリリースで明かしている。

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両備グループのバスユニットは、別々で運営されている路線をつなぎ合わせてシームレスに提供するサービス「コネモビ－Connecting Mobility Services－」(以下、コモネビ)を提供する。両備ホールディングス株式会社が4月11日付のプレスリリースで明かした。

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レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス提供を目指す株式会社T2(以下、T2)は、高速道路上での自動運転トラックの自律走行に成功した。4月14日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社エヌ・ティ・ティ・ル・パルク(以下、NTTル・パルク)は、AIカメラによる動体検知・車番認証技術を活用した「NTTル・パルク スマートパーキング」を4月20日から提供開始する。東日本電信電話株式会社(NTT東日本)が4月17日付のプレスリリースで明かした。

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ジオテクノロジーズ株式会社(以下、ジオテクノロジーズ)は、人口カバー率100% 日本全国38万km2を整備した詳細地図を4月から提供する。4月17日付のプレスリリースで明かした。同社は、広域地図から詳細地図まで全国の地図データを自社整備している。

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東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は、2023年2月から自社で構築した「リアルタイムデータ連携基盤」を活用し、各事業者との連携を開始した。データを相互利用することで、路線情報を検索する際に、リアルタイムの遅延情報を加味した経路に組み直すことが可能になる。

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株式会社デンソーテン(以下、デンソーテン)は、5月10日から12日まで東京ビッグサイトで行うバックオフィス向けの展示会「【東京】総務・人事・経理 Week」への出展を発表した。

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三菱ロジスネクスト株式会社(以下、三菱ロジスネクスト)ら3社は、各種センサなどを用いたトラック積卸しを中心とした荷役作業の可視化の取り組みで一定の成果を得た。4月13日付のプレスリリースで明かしている。労働人口減少や物流の2024年問題対応などによりトラックドライバー不足が深刻化している。

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東京地下鉄株式会社(以下、東京メトロ)と三菱HCキャピタルエナジー株式会社(以下、エナジー社)は、3月31日付でバーチャルPPA(再生可能エネルギー電気に係る非化石証書譲渡契約)を締結した。4月11日付のプレスリリースで明かしている。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)とヤマト運輸株式会社(以下、ヤマト運輸)は、ホンダが2024年春に発売を予定している新型軽商用EV※の集配業務における実用性の検証を2023年6月～8月に実施する。4月14日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社JR西日本イノベーションズは、株式会社REA(以下、REA)に出資を行った。同時に、西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)とREAは、業務提携契約を締結している。4月14日付のプレスリリースで明かした。REAは、AIによる配車計画の自動作成サービスを展開している。

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パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社(以下、パナソニック)は三菱商事株式会社(以下、三菱商事)と協業し、宅配ボックス「e-COMBO LIGHT(イーコンボライト)」を4月21日から発売する。4月12日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社デンソーテン(以下、デンソーテン)は4月13日、新商品「Offseg(オフセグ)」を今年6月に発売すると発表した。通信型ドライブレコーダーを活用して、法人向けの「安全運転管理テレマティクスサービス」を提供する。

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ここ数年、ドライブレコーダーの普及が進み、さらに通信型ドライブレコーダーなどの登場で、機能面の進化も続いている。他方、交通事故の件数は全体的に減少傾向であるものの、悲惨な事故はいまだ根絶していない。社用車を保有する企業にとっても、交通事故は大きな悩みの種。

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