ユビ電株式会社(以下、ユビ電)は、オムロンベンチャーズ株式会社(以下、オムロンベンチャーズ)をリード投資家として3億円の資金調達を実施した。4月7日付のプレスリリースで明かしている。ユビ電は、電気自動車充電サービス「WeCharge」を展開している。

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住友三井オートサービス株式会社(以下、SMAS)らは、株式会社タニタ製のアルコール検知器「ALBLO FC-810」と「Mobility Passport」の自動連携機能をリリースした。4月7日付のプレスリリースで明かしている。

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NTTコミュニケーションズ株式会社(以下、NTT Com)は、高度な車両管理業務を実現する次世代型テレマティクスサービスブランド「LINKEETH」を立ち上げる。4月6日付のプレスリリースで明かしている。

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glafit株式会社(グラフィット 以下、glafit）は、和歌山市の公用車として配備された車両にMobility Category Changer(以下、モビチェン)を実装した。4月6日付のプレスリリースで明かしている。

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内閣府・総務省・経済産業省・国土交通省は、スマートシティの全国での計画的な実装に向けた取り組みの一環として、2023年度のスマートシティ関連事業の公募を連携して実施する。4月5日付のプレスリリースで明かした。

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社用車を管理する企業にとって、交通事故の防止は非常に重要なテーマだ。事故を防ぐために欠かせないのが、管理者や従業員が日々安全運転を継続すること。では、安全運転意識を向上させるには、具体的にどんな取り組みを行えばいいのだろうか。

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埼玉工業大学(以下、埼工大)とアイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサンテクノロジー)は、自動運転技術の研究・開発において、協力関係を強化するために連携協定を締結した。4月6日付のプレスリリースで明かしている。

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東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は、2024年秋頃までに気仙沼線BRTの自動運転バスの自動運転レベルを日本初の60km/hでレベル4に引き上げていくことを目指す。4月4日付のプレスリリースで明かした。 少子化・高齢化が進むことでドライバー不足がさらに課題となっている。

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株式会社日立製作所(以下、日立)の提供する対話型AIエンジンが、券売機の「AI自動応対機能」向けに、西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)の大阪駅うめきたエリアに導入された。3月31日付のプレスリリースで明かしている。大阪駅うめきたエリアは、3月18日に新規開業した場所だ。

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株式会社大林組(以下、大林組)と株式会社日立ソリューションズは、スマートビルに関する新しい合弁会社として、株式会社オプライゾン(以下、オプライゾン)を設立した。4月5日付のプレスリリースで明かしている。オプライゾンは、4月1日から営業活動を開始しているという。

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株式会社日本政策投資銀行(以下、DBJ)、および株式会社三菱UFJ銀行(以下、三菱UFJ銀行)は、avatarin株式会社(以下、avatarin)による総額20億円の第三者割当増資を引き受けた。4月5日付のプレスリリースで明かしている。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は3月30日、FCEVからの給電でプロジェクションマッピングや桜のライトアップを行う夜桜イベント「NAKED桜の新宿御苑2023」の内覧会を、環境省所管の国民公園・新宿御苑(東京都新宿区)にて開催した。

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■自治体モビリティテックサロン　企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。

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経済産業省および独立行政法人情報処理推進機構(以下、IPA)は4月4日、「地域DX推進ラボ」の第一弾として31地域を選定した。

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ソフトバンク株式会社(以下、ソフトバンク)と住友電気工業株式会社(以下、住友電工)は、5Gを活用したスマート工場の実現に向けて協業を開始する。3月29日付のプレスリリースで明かした。両社は、5Gを活用したスマート工場の実現に向けた共同の実証実験を、2019年から継続して実施してきた。

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