「日本型ライドシェア」が2024年4月に解禁される。それに合わせて、さまざまな企業がドライバー確保や相談窓口開設といった動きを見せている。当記事では、2023年～2024年1月に行われたライドシェア関連の取り組みについてまとめる。

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三井不動産株式会社（以下、三井不動産）と東京大学発スタートアップの株式会社Yanekara（以下、Yanekara）は2月5日、カーシェアリングサービス用EVを利用した実証実験を2月13日より開始すると発表した。

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TOPPANホールディングス株式会社（以下、TOPPANホールディングス）は、1月31日、シンガポールを中心に物流サプライチェーンマネジメントシステムの開発・販売を行っているKEYFIELDS PTE.LTD.（以下、KEYFIELDS）と株式譲渡契約の締結を発表した。

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つくばまちなかデザイン株式会社らは、2月5日、つくばスーパーサイエンスシティ構想の取り組みの一環として、パーソナルモビリティのシェアリングサービス「つくモビ」の実証実施を発表した。

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埼玉工業大学は、1月30日、レベル4対応の自動運転の研究・開発体制強化に向けて、自動運転技術開発センターの研究者を増員することを発表した。埼玉工業大学は、国内の私立大学に先駆けて2019年4月に自動運転技術開発センターを設立。

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■講演内容「EVシフトがビジネスにもたらす影響とは？」日本最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア「36Kr Japan」と、アーバンテック領域における新規事業創出を推進する「AMANE」による、初の共同セミナー。EVが世界を席巻している。

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千葉県山武郡橫芝光町（以下、橫芝光町）とBOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）、京葉銀行は、2月1日、自動運転バスの通年運行を開始すると発表した。本事業は、国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業費補助金(自動運転事業関係)」を活用し導入した自動運転バス1台で行う。

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トヨタコネクティッド株式会社（以下、トヨタコネクティッド）は、1月31日、愛知県蒲郡市（以下、蒲郡市）で「電動車両を利用したカーシェアリング実証」の実施を発表した。本実証の目的は人・環境・社会にやさしい新しいモビリティサービス「エシカル MaaS」を実現することだ。

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ラスベガスで開催されたCES2024では自動運転に関する最先端技術が数多く出展され、開発に参加する企業や組織の幅が年々広がっている。自動運転ソフトウエア開発を先導する株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)を中心としたオープンソースの運用も進み、関連するアライアンスの出展も目についた。

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株式会社JR東日本スマートロジスティクス、佐川急便株式会社（以下、佐川急便）は、再配達時における荷物の受取場所として、多機能ロッカー「マルチエキューブ」を利用できるサービスを2月1日より開始したと発表。

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BOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）は1月31日、株式会社植西運送（以下、植西運送）などと協力し、愛媛県伊予市（以下、伊予市）の双海地域で自動運転EV「MiCa（ミカ）」の実証運行を1月31日～2月29日まで行うと発表した。

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AI向けデータセット管理・ツールのリーディングカンパニーとして知られるKognic社は、1月24日、日本市場の本格参入を開始すると発表した。Kognic社は、2018年に設立され、スウェーデンに本社を置いている。

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株式会社デンソー（以下、デンソー）は、半導体やAI関連の取り組みをはじめ、物流やSDGsに関わる取り組みも進めている。当記事では、2023年1月～2024年1月に行われたデンソーの取り組みについてまとめる。

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株式会社良品計画（以下、良品計画）は1月30日、2022年5月に千葉県千葉市の花見川団地でのGACHA実証実験を経て、日本の都市交通事情にあわせた自動運転モビリティGACHAのリニューアルを発表した。

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株式会社東陽テクニカ（以下 東陽テクニカ）は1月30日、テュフ ラインランド ジャパン株式会社（以下、テュフ ラインランド ジャパン）と業務提携契約を2023年12月に正式に締結したと発表。2023年9月より開始した同社との「EV充電評価サービス」をさらに推進するという。

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