BOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）は1月30日、大日本印刷株式会社（以下、DNP）などと協力し、新潟県弥彦村（以下、弥彦村）で自動運転EV「MiCa（ミカ）」の通年運行を2月2日より開始すると発表した。

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東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）は1月29日、電話自動音声アシスタント「どこトレダイヤル」の実証実験を2月1日より茨城県と福島県の一部線区で実施すると発表した。「どこトレダイヤル」は、地方線区・駅の列車運行情報を問い合わせることができるサービスだ。

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横浜市交通局らは1月29日、タッチ決済等の実証実験を2024年内に横浜市営地下鉄の全40駅で実施すると発表した。

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全国から廃車の寄付を募り、被災地支援を行うプロジェクトが始動した。廃車のリサイクル過程で得られるパーツや資源を協会への寄付金に充て、現地での支援活動の資金として活用する仕組みだ。実施するのは、東日本大震災を機に宮城県石巻市で活動を始めた(一社)日本カーシェアリング協会。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)はラスベガスで開催されたCES2024でEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の発表会を行い、コンセプトモデル2車種を初公開した。

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トヨタ自動車の豊田章男 代表取締役会長は1月30日、名古屋市西区のトヨタ産業技術記念館で「トヨタグループビジョン説明会」として会見し、自身がグループ全体の責任者として変革をリードしていくと話した。

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合同会社うさぎ企画は1月29日、静岡県東伊豆町（以下、東伊豆町）と実施した伊豆稲取駅3キロ圏を対象としたオンデマンド交通を中心とした社会実験の結果を発表した。同実験は、伊豆稲取駅3キロ圏を対象としたオンデマンド交通を中心とした社会実験だ。

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西鉄バス北九州株式会社（以下、西鉄バス北九州）らは1月24日、北九州空港エアポートバスにおいて、2月1日よりクレジットカード等のタッチ決済によるバス乗車の実証実験開始を発表した。

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東日本電信電話株式会社 福島支店（以下、NTT東日本福島支店）らは1月26日、EV駆動用バッテリー（以下、EVバッテリー）残存性能診断に関する実証実験実施を発表した。同実証は、東洋システム株式会社（以下、東洋システム）、日本カーソリューションズ株式会社、NTT東日本福島支店の3社で実施する。

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富士通株式会社（以下、富士通）と株式会社YE DIGITAL（以下、YEデジタル）は1月29日、物流センター関連サービスの相互に提供する協業に合意したと発表。労働力不足の解消や持続可能なサプライチェーンの強化に貢献することを目指すという。

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DiDiモビリティジャパン株式会社（以下、DiDi）は1月26日、「タクシー事業者運行主体でのライドシェア」に対して、タクシー事業者向けのプロダクト開発等の支援開始を発表した。

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株式会社ナビタイムジャパンは1月26日、観光列車を乗車するルートを表示する「観光列車優先ルート」の提供開始を発表した。訪日外国人観光客向けナビゲーションアプリ「Japan Travel by NAVITIME」と旅行プランニング＆予約アプリ「NAVITIME Travel」で提供するという。

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Uber Japan株式会社（以下、Uber Japan）は1月26日、タクシー会社によるライドシェアの導入支援を4月より開始し、導入希望のタクシー会社と協議を始めると発表した。

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株式会社ナビタイムジャパンは1月25日、従業員の正確な通勤費をシステム管理できるWebサービス「通勤費管理クラウド by NAVITIME」で、マイカー通勤に対応すると発表した。同サービスは、これまでにも電車やバスなどの公共交通機関での通勤に対応していた。

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名古屋鉄道株式会社（以下、名古屋鉄道）らは1月24日、「オフエアポート・チェックイン推進プロジェクト」立ち上げを発表した。航空旅客の手荷物を名鉄名古屋駅に近接する施設で預かり、搭乗予定の飛行機に積み込み、目的地の空港まで直送する実証実験を実施するという。

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