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Uber Japan、加賀市版ライドシェアの導入支援 震災復興への貢献も
2024.2.15
Uber Japan 株式会社(以下、Uber Japan)は、2月13日、石川県加賀市(以下、加賀市)が開始する、規制緩和発表後初となる「加賀市版ライドシェア」の導入支援を発表した。観光需要に対応することで地域経済の活性化と震災からの復興への貢献を目指す。
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自動車業界向けAIアシスタントやコネクテッド技術などを開発するセレンスは、フォルクスワーゲンやマイクロソフトらと協業し、生成AIを活用して新たなインタラクションを提供する「Cerence Chat Pro」を発表した。
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■講演内容「自動運転社会の実装と定着を目指して」自動運転の技術は年々進歩を見せており、日本では2023年4月の道路交通法改正により、一定の条件下における「自動運転レベル4」の公道走行が解禁された。
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ダイハツ新社長にトヨタ井上氏、現場経営で再発防止 4月に新体制方針
2024.2.14
ダイハツ工業と親会社のトヨタ自動車は2月13日、都内で会見し、トヨタの井上雅宏 中南米本部本部長が3月1日付でダイハツの社長に就任すると発表した。ダイハツの奥平総一郎社長、松林淳会長は退任する。
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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「モビリティサービスの効果測定と新ビジネス創出へ」産学官が連携し既存の学問領域を超えた不動産研究を行う東京大学連携研究機構不動産イノベーション研究センター(以下CREI)と、アーバンテック...
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東海理化、路線バス内の安全支援システム実用化に向け共同検証
2024.2.14
株式会社東海理化(以下、東海理化)と川崎鶴見臨港バス株式会社(以下、川崎鶴見臨港バス)は、2月13日、路線バス内での人身事故の防止をはじめとする自動運転社会の実装に向けた安全支援システムの実用化に向けて、共同検証開始を発表した。
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道路交通法施行規則改正でアルコールチェック義務化!内容と罰則は?
2024.2.14
2023年12月1日、道路交通法施行規則の改正にともない「アルコール検知器を用いた酒気帯びの有無の確認等」が義務付けられました。2022年4月1日から始まった「目視等」による確認の義務化に続き、安全運転管理者の基本業務として位置付けられています。
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■自治体モビリティテックサロン 企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。
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パナソニックITS、タクシーのMaaS相乗り有償実証を実施
2024.2.13
パナソニックITS株式会社(以下、パナソニックITS)は、2月8日、北海道室蘭市(以下、室蘭市)の協力のもと、タクシーと連携したMaaSの相乗り有償実証実験を実施すると発表した。
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JAF兵庫支部 令和5年度感謝の会開く
2024.2.13
一般社団法人日本自動車連盟 兵庫支部(以下、JAF兵庫支部)は2月9日、令和5年度感謝の会を神戸メリケンパークオリエンタルホテルで開催した。開催冒頭、JAF専務理事の島雅之氏は「現在、全国で会員は2043万人越えという状況です。
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「道草を食うモビリティ」パナソニック子会社がLoitコンセプトを発表
2024.2.13
パナソニック サイクルテックは2月2日から4日にかけて、京都市内でサイクルモビリティのコンセプトモデルを展示した。30年後のモビリティ社会を想定して作られたモビリティの名は「Loit (ロイト)」。便利な移動とは一線を画す「道草を食う移動体験」を提案した。
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「日本版ライドシェア」制度案 ハイタク許可・アプリ決済が必須に
2024.2.12
国土交通省は2月9日から「法人タクシー事業者による交通サービスを補完するための地域の自家用車・ドライバーを活用した有償運送の許可に関する取り扱い」に関するパブリックコメントを開始した。
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マクニカ、福岡市にて自動運転EVバスの公道実証実施
2024.2.9
株式会社マクニカ(以下、マクニカ)は、2月8日「FUKUOKA Smart EASTモビリティ推進コンソーシアム」とともに自動運転EVバスの公道実証を福岡市JR箱崎駅周辺エリアで実施する発表した。
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BOLDLY、マイナンバーカード連携で自動運転バス乗車予約等の実証実施
2024.2.8
愛知県日進市(以下、日進市)とBOLDLY株式会社(以下、BOLDLY)は2月1日、マイナンバーカード連携のデジタルIDアプリを活用した、自動運転バスの乗車予約およびポイント付与の実証実施開始を発表した。
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「必要な場所、必要な人に車を」日本カーシェアリング協会の被災地支援
2024.2.8
1月1日に最大震度7を記録した能登半島地震。現地では復旧作業が進む中、一つの問題となっているのが「移動の足」を確保することだ。復旧作業はもちろん、日々の暮らしにクルマが必要な場面は多々存在する。しかし、現状では深刻なクルマ不足に陥っているという。
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