中国のEV製造大手BYDの日本の乗用車販社、BYD Auto Japan株式会社(以下、BYD Auto)は9月20日、BEV「BYD DOLPHIN」(以下、ドルフィン)を日本で発売した。

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埼玉工業大学は9月25日、車両提供者として西新宿エリアにおける自動運転バスの運行に参加すると発表した。同大学の大型自動運転バスが東京都内の公道において走行するのは初めてだ。同事業は、東京都都市整備局の「令和5年度自動運転社会を見据えた都市づくりに関する調査検討業務委託」を受託したものだ。

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マツダ株式会社(以下、マツダ)らは9月26日、東広島市福富地区における地域創生プロジェクト「“里山”から“福富のみらい”を創る“みらいの里山”プロジェクト」を10月よりスタートさせると発表した。

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株式会社ゼンリンデータコム(以下、ゼンリンデータコム)と株式会社AMANE(以下、AMANE)は9月27日、EV・PHEVの車両データ管理システム「e-mobilog(イーモビログ)」を共同開発し、10月1日より提供開始すると発表した。

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Level IV Discovery事務局は9月15日、第6回Level Ⅳ Discoveryシンポジウム開催を発表した。自動運転の社会実装に向けたLevel IV Discoveryの取り組み紹介をはじめ、活用事例として、長野県塩尻市(以下、塩尻市)の自動運転実証状況等を発表するという。

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株式会社東芝(以下、東芝)は9月26日、LiDARにおいて、車両や人といった物体を、世界最高精度の99.9%(※1)で追跡する技術を開発したと発表。LiDARの取得データのみで、精度98.9%での物体認識を実現するとともに、耐環境性能および計測範囲の柔軟性を大幅に高めることに成功したという。

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再生可能エネルギーを利用し製造されたグリーン水素を活用した取り組みが進められている。グリーン水素そのものを活用するほか、グリーン水素を活用し、e-メタンを製造するという取り組みも進められている。当記事では、2023年1月～8月に行われたグリーン水素関連の取り組みについてまとめる。

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ヤマトシステム開発株式会社(以下、ヤマトシステム開発)は9月26日、「公的個人認証サービス」に対応した機能を「証明書類Web取得サービス」に追加すると発表した。

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JR西日本レンタカー＆リース株式会社(以下、JR西日本レンタカー&リース)らは9月25日、無人貸渡事業「駅レンタカー smart west」事業を展開していくことについて、業務提携契約締結を発表した。

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ユビ電株式会社は9月25日、特定計量制度の申請により受理された特例計量器を使用した普通充電の電力量kWh課金を10月1日より開始すると発表した。同社は、2023年10月1日以降、WeChargeサービスを導入する建物や施設に対して、特例計量器による設備を設置する。

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SWAT Mobility Japan株式会社(以下、SWAT)らは9月25日、地域公共交通の課題解決に向けたAIオンデマンド交通(区域内不定期運行)の有償実証運行を2023年10月17日～2024年2月19日に実施すると発表した。

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シャープ株式会社(以下、シャープ)は9月26日、運転中のヒトに対してプラズマクラスターイオンを照射することで、運転能力が向上することを世界で初めて※1確認したと発表。芝浦工業大学SIT総合研究所 特任研究員 伊東敏夫博士(株式会社ハイパーデジタルツイン代表取締役)と共同で研究したという。

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三菱自動車工業株式会社(以下 三菱自動車)らは9月25日、電動車の使用済みリチウムイオン電池(以下、リユースバッテリ)を活用した可動式蓄電池「バッテリキューブ」の共同実証を発表した。9月25日より開始するという。同実証は、三菱自動車と株式会社日立製作所(以下、日立)で実施する。

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北海道苫小牧市(以下、苫小牧市)、BOLDLY株式会社(以下、BOLDLY)、および株式会社山下PMC(以下、山下PMC)の3者は9月19日、苫小牧駅～「海の駅ぷらっとみなと市場」間で自動運転バスの実証運行を行うと発表した。

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沖エンジニアリング株式会社(以下、OEG)は9月25日、「リチウムイオン電池および電池搭載機器の発火・焼損耐性、延焼性評価サービス」を開始すると発表した。

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