BOLDLY株式会社(以下、BOLDLY)は9月29日、「Dispatcher(ディスパッチャー)」において、「標準的なバス情報フォーマット(GTFS)」による車両の位置情報の提供を8月から開始したと発表。

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東京地下鉄株式会社(以下、東京メトロ)は9月28日、事前に登録料月額2000円(税込)を支払うことで、土日祝日の同社線運賃が１カ月間、実質乗り放題になる新サービス「休日メトロ放題」を11月から開始すると発表した。同サービスは、メトロポイントクラブ(以下、メトポ)登録者を対象に実施する。

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ENECHANGE(以下、エネチェンジ)株式会社は9月28日、EVの指定時間帯での充電を促す大規模な社会実証実験を実施すると発表した。株式会社電力シェアリング、および株式会社サイバー創研と共同で行うという。

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西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は9月28日、JR西日本グループのデジタル変革を推進する株式会社 TRAILBLAZER(トレイルブレイザー)を10月2日に設立すると発表した。

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みずほリース株式会社(以下、みずほリース)らは9月29日、EV・充電インフラの導入提案から保守サービスまでを初期費用無しで一体的に提供する「EVワンストップサービス」構築に向けた基本合意締結を発表した。

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モビリティテック関連のソリューションを提供する株式会社Will Smart(以下、Will Smart)は9月29日、DXプラットフォーム「Will-MoBi(ウィル モビ)」を発表した。

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出光興産株式会社(以下、出光興産)は9月28日、宮崎県国富町(以下、国富町)と国富町役場でのEV・蓄電池の充放電と空調出力の連携制御による電力利用の最適化実証実験開始を発表した。

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中部電力株式会社(以下、中部電力)らは9月28日、路線バスや配送トラックなどの商用EV向けに急速充電器での最適な充電を可能とする充電マネジメントシステムを共同で開発したと発表。10月下旬からの同システム「OPCAT(オプキャット)」のサービス提供に向け、申込受付を開始している。

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ENEOSホールディングス株式会社(以下、ENEOS HD)は9月27日、ENEOS株式会社へマルチモビリティシェア事業を承継する吸収分割契約締結を発表した。マルチモビリティシェア事業は、電動マイクロモビリティ(自転車、小型EV等)のシェアサービス事業だ。

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住友金属鉱山株式会社(以下、住友金属鉱山)は9月25日、Nano One Materials Corporation(以下、Nano One社)に出資し、協業活動の実施に合意したと発表。EVなどに向けた電池正極材の製造技術の共同開発をはじめとする活動を行うという。

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株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)は9月27日、レベル4水準の自動運転サービスに求められる機能を包括した「L4リモートモニタリング」の提供を開始すると発表した。

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中国のEV製造大手BYDの日本の乗用車販社、BYD Auto Japan株式会社(以下、BYD Auto)は9月20日、BEV「BYD DOLPHIN」(以下、ドルフィン)を日本で発売した。

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埼玉工業大学は9月25日、車両提供者として西新宿エリアにおける自動運転バスの運行に参加すると発表した。同大学の大型自動運転バスが東京都内の公道において走行するのは初めてだ。同事業は、東京都都市整備局の「令和5年度自動運転社会を見据えた都市づくりに関する調査検討業務委託」を受託したものだ。

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マツダ株式会社(以下、マツダ)らは9月26日、東広島市福富地区における地域創生プロジェクト「“里山”から“福富のみらい”を創る“みらいの里山”プロジェクト」を10月よりスタートさせると発表した。

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株式会社ゼンリンデータコム(以下、ゼンリンデータコム)と株式会社AMANE(以下、AMANE)は9月27日、EV・PHEVの車両データ管理システム「e-mobilog(イーモビログ)」を共同開発し、10月1日より提供開始すると発表した。

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