株式会社大林組(以下、大林組)は、回収した廃食用油を回収100％バイオディーゼル燃料（以下、B100燃料）に精製し、2025年日本国際博覧会(以下、大阪・関西万博)の建設工事で稼働する建設機械の燃料として活用する実証実験を行うと発表した。

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公正取引委員会は7月13日、高速道路におけるEV充電サービスに関する実態調査の調査結果を公表した。同委員会は、この調査において、株式会社e-Mobility Power(以下、eMP)以外の事業者が、高速道路のSA・PAにEV充電器を設置することが想定されているとは言い難いとまとめている。

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日産自動車株式会社(以下、日産)は7月18日、オンライン配車サービス「なみえスマートモビリティ」の運行を、福島県浪江町(以下、浪江町)の特定復興再生拠点区域(津島、室原、末森)に拡大すると発表した。日産は、2020年度に「なみえスマートモビリティ」の実証実験を開始した。

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伊藤忠商事株式会社(以下、伊藤忠商事)は7月18日、株式会社リエネ(以下、リエネ)と合弁で御徳蓄電所合同会社を設立し、福岡県鞍手郡小竹町御徳地区での蓄電所事業開始を発表した。新会社は、伊藤忠商事と東京センチュリー株式会社が共同出資する株式会社IBeeTを通じて実施する。

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丸紅株式会社(以下、丸紅)と株式会社浜田(以下、浜田)は7月18日、使用済み太陽光パネルのリユースおよびリサイクル関連サービスを提供する新会社「リクシア株式会社(以下、リクシア)」を設立。使用済み太陽光パネルの買取販売サービス開始を発表した。

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通勤・レジャー・物流など、自転車の利用方法が多様化しています。自転車の活用はメリットが多い反面、社用車を運用する企業としては車(四輪車)と自転車の交通事故リスクが気になるのではないでしょうか？そこで今回は、車対自転車の典型的な事故のパターンを参照しながら、対策などについて解説します。

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(左上)AEM水電解装置モジュール外観(右上)導入したAEM水電解装置と水素タンクの全景(左下)コンテナ内のAEM水電解装置東京ガス株式会社(以下、東京ガス)は7月13日、「千住水素ステーション」におけるAEM※1水電解装置を使用した国内初となる水素の製造・販売開始を発表した。

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大阪市高速電気軌道株式会社(以下、Osaka Metro)と大阪シティバス株式会社(以下、大阪シティバス)は7月13日、「デジタルサイネージ型標識(サイネージ付きバス停)」の実証実験実施を発表した。

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積水ハウス株式会社(以下、積水ハウス)は7月14日、太陽光発電による再生可能エネルギーの電力を用い、自宅で水素をつくり、住宅内の電力を自給自足する実証実験を6月より開始したと発表。住宅メーカー初※の水素住宅の2025年夏の実用化を目指すという。

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株式会社パワーエックス(以下、パワーエックス)は、蓄電池型超急速EV充電器「Hypercharger」のStandardモデルとCompactモデルで、国際標準規格CHAdeMOの最新プロトコルである2.0.1の認証取得を発表した。

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凸版印刷株式会社(以下、凸版印刷)は7月13日、リチウムイオン二次電池用に改良した消火フィルム「FSfilm」(Fire Propagation Suppressing Film)を開発したと発表。

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自動車のディーラーマネジメントシステム(DMS)を開発・提供するシンガポール企業Technosoft Automotive(以下、TA社)は7月3日、都内で会見し、日本市場への参入を発表した。東京に新設した日本法人が国内のディーラーに独自のDMSを提供する。

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横浜ゴム株式会社(以下、横浜ゴム)は7月12日、電動車対応商品であることを示す独自のマーク「E+ (イー・プラス)」を乗用車およびトラック・バス用タイヤに導入すると発表した。

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ファブレスEVメーカーのフォロフライ株式会社(以下、フォロフライ)は、同社のF1VSとF1TSが6月より商用車の電動化促進事業補助金対象車両に認定されたと発表。F1VSとF1TSは、国内初の1トンクラス ラストワンマイル商用EVだ。

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NTTコミュニケーションズ株式会社(以下、NTT Com)、株式会社竹中工務店(以下、竹中工務店)、および清水建設株式会社(以下、清水建設)は7月11日、建築現場のDXの実現に向けた協業開始を発表した。

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