日本の自動車メーカーがEVを開発しているのと同様に、海外の自動車メーカーもEVを開発。徐々にそれらも日本に参入している。また、バスやタクシーといったEV車両も日本に導入されている。当記事では、2023年10月～2024年10月に日本進出した海外発EVについてまとめる。

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デンソーは9月にアラブ首長国連邦・ドバイで開催された世界ITS(Intelligent Transport System)会議で、開発中の「3Dビュー」などを実演した。日本から開発用の実機を持ち込み、来場者は実機を操作して新技術を体験した。

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LocationMind株式会社（以下、LocationMind）は9月30日、神姫バス株式会社（以下、神姫バス）とと共同でGPSデータを活用し、バスのダイヤ編成を支援するダッシュボードサービス「xPop for Bus Operation Management」の提供開始を発表した。

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■講演内容「交通DXの未来地図　～ライドシェア・オンデマンドの将来像とは～」技術の進歩は、新たな交通サービスを生み出した。ライドシェアやオンデマンド交通などはその最たる例だろう。

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ヤマトホールディングス株式会社（以下、ヤマトHD）は10月1日、同社傘下のヤマトオートワークス株式会社による「EVライフサイクルサービス」開始を発表した。

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ソニー・ホンダモビリティ株式会社（以下、SHM）は9月27日、2025年から北米および日本で販売する「AFEELA（アフィーラ） 」ブランドのEVにおける北米充電規格（North American Charging Standard以下、NACS）の採用を米テスラ社との合意を発表した。

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一般社団法人兵庫県トラック協会は9月12日、兵庫県トラック総合会館にて臨時理事会を行った。今回、急逝した原岡会長の後任として、株式会社新宮運送で代表取締役を務める木南一志氏が新会長に就任した。

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Osaka Metroは2025年大阪・関西万博で運行する会場内・外周バスの運行ルートを9月25日、発表した。約4.8キロのルートで大小のEVバスを運行。走行中給電や自動運転レベル4相当の運行も大規模に行う。

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三菱自動車工業とゼンリン、ゼンリンデータコム(ZDC)は、国内初とする「EV行動分析レポート」を有償で提供すると9月20日、発表した。三菱自の電動車から取得するデータを匿名化し、ゼンリンの地図情報やZDCの位置情報解析プラットフォームと掛け合わせ、電動車の使われ方を可視化して提供する。

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Stellantisジャパン株式会社（以下、Stellantisジャパン）は9月26日、ジープ・ブランド初EV「Jeep Avenger（ジープ アベンジャー）」を全国のジープ正規ディーラーで発売すると発表した。メーカー希望小売価格は580万円（税込）だ。

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株式会社REXEV（以下、REXEV）は9月24日、EVを活用した小売電気事業者向けのエネルギーマネジメントサービス開始を発表した。同サービスの特長は、「電力調達コスト削減サポート」、「EV関連商材の導入サポート」、「EV商材の開発／コンサルティング」だ。

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■自治体モビリティテックサロン　企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。

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双日株式会社（以下、双日）は9月24日、韓国の自動車メーカーKia Corporationが開発中のEVバンのラインアップ「Platform Beyond Vehicle（以下、PBV）」の日本国内における販売総代理店契約締結を発表した。

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次世代自動車の代表格「EV」。次の買い替え候補にEVを考える方も多いことだろう。LIGAREでは、長期の試乗体験者への取材を通じてEVの魅力や課題を見つけ、読者にお届けする。EV関連のサービス開発に熱心なセゾン自動車火災保険と、EV普及に取り組むディーラーやOEMの協力を得て行う企画第3弾。

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海外ではバッテリーが原因と見られるEVの火災事故が発生している。一方、日本で生産された中古EVバッテリーについては、多くが海外に流出しているとも言われている。

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