バス業界は長年EV化が遅れていたが、国土交通省の「地域交通グリーン化事業」などもあり、少しずつ導入が進んできた。特にEVバスの導入台数を伸ばしているのが、中国の電気自動車（EV）最大手のBYDだ。日本市場向けに開発された小型EVバス「J6」は、2000万円を切る低価格を実現し、人気を博している。その中で、日本法人であるBYDジャパンは2030年までに、日本での導入台数を4000台にすると発表した。

BYDのEVバスが日本で導入を増やしてきた要因はどこにあるのか、そして4000台に向けた今後の戦略について、BYDジャパンの花田晋作副社長に話を聞いた。

――インタビューのなかで浮き彫りになったのは、“社会認知”と“現場目線”の重要性だ。