有料会員限定記事
-
株式会社ナビタイムジャパン(以下、ナビタイム)と株式会社ヴァル研究所(以下、ヴァル研究所)は12月15日、オンラインでモビリティ勉強会～経路探索編～ を開催した。
続きを読む > -
NTTとNTTアーバンソリューションズ株式会社（以下、NTTアーバンソリューションズ）は、“持続可能なまちづくり”を実現するため、新しいデジタル基盤「街づくりDTC（デジタルツインコンピューティング）」の開発と実証を進めている。
続きを読む > -
HIcityで行われた取り組みまとめ【2020年～2021年】
2022.1.14
「HANEDA INNOVATION CITY」(以下、HICity エイチ・アイ・シティ)は、羽田みらい開発株式会社(以下、羽田みらい開発)が開発を進める大規模複合施設だ。羽田空港に隣接するスマートシティとして、自動運転バスの定時運行やロボットによる施設管理など、さまざまな試みが行われている。
続きを読む > -
京阪バス、京都市の一路線全てにBYDの電気バス導入
2022.1.13
京阪バス株式会社（以下、京阪バス）は、12月22日に、中国EV最大手BYDの日本法人であるビーワイディージャパン株式会社（以下、BYDジャパン）の電気バス「J6」を京都市で運行する「ステーションループバス」の一路線全てに導入し、実証実験を開始した。
続きを読む > -
ビザ・ワールドワイド・ジャパン株式会社（以下、Visa）は12月14日、メディア向けにオンラインブリーフィングを開催した。Visaと三井住友カード、横浜市交通局の3社が登壇し、公共交通機関におけるVisaのタッチ決済の導入事例から見る効果と広がりについて講演した。
続きを読む > -
工場等での無人化・省人化取り組みまとめ【2020年～2021年11月】
2022.1.11
物流や製造の現場では、労働力不足やDXの遅れなどの課題を抱えている。さらに、工場や倉庫によって求められる能力や使用する環境が異なるため、複数の現場に導入するためには、ある程度の汎用性を持った対策が必要だ。そのような条件を満たすために、複数の企業が無人機や無人機を動かすシステムの開発に取り組んでいる。
続きを読む > -
トヨタがBEV年間販売目標を350万台に大幅拡大、EV強化と全方位を推進
2022.1.7
トヨタ自動車は12月14日、バッテリーEV(BEV)戦略に関する説明会を開催した。2030年にBEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指すと発表。従来計画の200万台から350万台へと150万台の大幅引き上げとなる。
続きを読む > -
フィリップス・ジャパンは12月8日、「事業戦略発表会2022」を都内会場とオンライン配信で開催した。同社代表取締役社長の堤浩幸氏が登壇し、2021年の取り組みの振り返りと2022年の事業戦略について発表した。
続きを読む > -
商用EVの実証実験等取り組みまとめ【2020年～2021年11月】
2022.1.6
世界的なカーボンニュートラル化の流れもあり、日本国内のモビリティ関連企業もCO2排出量削減に向けて取り組んでいる。商用車も同様に、EVの実証実験を重ねて課題の抽出に取り組んでいるところだ。当記事では、2020年から2021年11月までの商用EVの取り組みについてまとめる。
続きを読む > -
ADL講演会、自動車業界におけるカーボンニュートラルの最新動向とは？
2021.12.27
経営戦略コンサルティング会社であるアーサー・ディ・リトル（以下、ADL）の日本法人アーサー・ディ・リトル・ジャパンは、12月9日に自動車業界の最新動向についてオンライン上で講演会を開催した。自動車産業のカーボンニュートラル化に向けた方向性と、蓄電池のバリューチェーン構築についての最新動向を発表した。
続きを読む >
