MaaSによって、人々の移動体験は大きく変わろうとしている。

国内においても都市部・地方部を問わず、様々なエリアでMaaSの取り組みが行われており、令和3年度「スマートモビリティチャレンジ」では合計14箇所の実証地域が採択されている。

地域の公共交通の衰退が叫ばれる中、MaaSの重要性は今後更に高まる事が予想されるが、その一方で国内においては未だ、採算ラインを超えている事業は決して多くない。

筆者も仕事柄、MaaS領域に関わる企業とのミーティングが多く、その中で最も頂く質問は、「なぜ、MaaSは儲からないのか？どうすれば採算ラインを越えられるのか？」という質問である。

今回は、...