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コロナ禍以降、鉄道会社を取り巻く環境は大きく変化している。そうした中で東急電鉄が掲げたのが、「移動の創出」の考え方に基づく「Moving for Good Days Project」だ。本稿では、プロジェクトの狙いや現在地、そして今後の展望について、担当者に話を聞いた。
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株式会社日立製作所は、地域交通の運転手不足や移動困難者の増加といった社会課題の解決に向け、モビリティ向けフィジカルAIとデータ収集・管理基盤技術を融合した「自動運転車両の運行管制システム」を開発したと発表した。
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BYDのEVバス「K8」が和歌山県に初上陸。世界遺産・高野山エリアで運行開始
2026.5.12
BYD JAPAN株式会社は、南海りんかんバス株式会社に納車したBYDの大型路線電気バス(EVバス)「K8」計6台が、2026年4月24日より高野山内線での営業運行を開始したと発表した。和歌山県内におけるBYD製EVバスの導入は今回が初となる。
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株式会社ミックウェアは、神戸市が掲げるスマートシティの実現に向けた取り組みである「KOBEスマートシティ推進コンソーシアム」に加盟したと発表した。同社が持つ位置情報技術やデータ利活用技術を提供し、産学官連携による都市課題の解決を支援する。
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株式会社Every WiLLは、国土交通省の「多様な受取方法等の普及促進実証事業」の補助対象事業者として実施した、無人の置き配スポット「トリイク」に関する実証結果を公表した。本実証により、宅配ドライバーの再配達削減および労働時間短縮における有用性と公共性が確認された。
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)）と日本航空株式会社(JAL)は、2026年4月30日、「西日本エリアの社会課題解決に向けた連携強化」に関する協定を締結した。鉄道と航空の共創による「移動体験の共創エコシステム」を構築し、関係・交流人口の拡大とサステナブルな地域経済の実現を目指す。
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)と株式会社KKDAY JAPAN(KKday)は、東日本エリアにおけるインバウンド観光推進を目的とした業務提携契約を締結したと発表した。両社のアセットを融合させることで、訪日外国人旅行者に向けた「旅マエ・旅ナカ」コンテンツの拡充と、東日本エリアへの誘客促進を図る。
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西日本高速道路株式会社(NEXCO西日本)と株式会社SkyDriveは、空飛ぶクルマのサービスエリアおよびパーキングエリア(SA・PA)における事業可能性の検討を行うため、「SA・PAでの空飛ぶクルマを活用した事業に係る連携協定」を締結したと発表した。
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ナビタイム、高速と一般道の所要時間を比較できる「迂回ルートマップ」機能を提供開始
2026.4.28
株式会社ナビタイムジャパンは、リアルタイムの道路交通情報に特化したアプリ「渋滞情報マップ by NAVITIME」において、高速道路経由と一般道経由の所要時間およびルートを比較できる新機能「迂回ルートマップ」の提供を2026年4月23日(木)より開始した。
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積水ハウス株式会社および積水ハウス イノベーション＆コミュニケーション株式会社は、自社のコーポレート・ベンチャー・キャピタル・ファンドを通じて、次世代交通システムの開発に取り組むZip Infrastructure(ジップ インフラストラクチャー)株式会社へ出資したと発表した。
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