欧州をはじめとした諸外国においては、公共交通と自転車の連携は、輸送力拡大や利用圏域拡大などのメリットがあると考えられている。そして、自転車をそのまま車内等に持ち込める運用(サイクルトレイン・サイクルバス)が、広く一般的になっている。

今回の手引きの目的は、日本においても、鉄道事業者やバス事業者が、沿線地域とも連携しながらサイクルトレインやサイクルバスの導入や拡大を検討してもらうことだ。同省は、ベストプラクティスの共有などを通じて、鉄道事業者やバス事業者によるサイクルトレインやサイクルバスの導入や拡大の検討を促していくという。なお、今回の手引きの詳細は、以下で公開されている。

https://www.mlit.go.jp/road/bicycleuse/bikesonboard/pdf/all.pdf

(出典：国土交通省 Webサイトより)