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SBドライブ、自動運転バス「GACHA」のSensible 4と協業 フィンランドで公道試験へ

2020/1/15(水)

自動運転バス「GACHA」走行の様子。SBドライブ株式会社 プレスリリースより

自動運転バス「GACHA」走行の様子
SBドライブ株式会社 プレスリリースより

SBドライブ株式会社(以下「SBドライブ」)は1月15日、全天候型の自動運転バス「GACHA(ガチャ)」を開発したフィンランドの Sensible 4 Oy(以下「Sensible 4」)との協業を発表した。SBドライブと Sensible 4は、ヨーロッパおよび日本で自動運転バスを普及させることを目的に、まず SBドライブの自動運転車両運行プラットフォーム「Dispatcher(ディスパッチャー)」と連携させた「GACHA」を、フィンランドの公道で運行させる予定だ。
「GACHA」は、先進的なセンサーを活用した自車位置の高精度な推定と障害物検知により、大雨や雪、霧が発生している場合などでもあらかじめ設定したルートを自動走行することが可能な車両だ。また、「Dispatcher」は、複数の自動運転車両の運行を遠隔地から同時に管理・監視できるプラットフォームだ。車内での転倒事故につながりやすい、乗客の着座前発進や走行中の車内移動などをAIで検知して遠隔監視者や乗客に注意喚起を行う機能のほか、それらの事象が過去に発生した箇所や回数を地図上で確認して運行ルートや車両設定の改善に利用できる機能、出発地と目的地を指定して遠隔地から車両に走行指示を出す機能などを備えている。SBドライブとSensible 4は、「Dispatcher」と連携させた「GACHA」の運行実験を実施する他、自動運転バスの運行オペレーションの確立に向けて自動車メーカーと提携することも視野に入れているとのこと。

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■Sensible 4 CEO・Harri Santamala のコメント

「Sensible 4 にとって日本は非常に魅力的な市場です。Sensible 4 とSBドライブはこのたびの協業を通して、自動車産業に新たなソリューションを提供し、”移動”を変革させることを目指します。Sensible 4 は、コアとなる自動運転技術以外の領域では、SBドライブなどの他社とパートナーシップを組むことで、1 社では成し得ないものを作り出すことに取り組んでいます。Sensible 4と SBドライブは、現在できることに早期に取り組み、まずは『GACHA』のフィンランドでの運行実験に向けて、SB ドライブの『Dispatcher』と Sensible 4 のシステムを連携させました。」
画像:SBドライブ株式会社 プレスリリースより

■自動運転バス「GACHA」の仕様

最高速度 40km/h
動力 電動機
航続可能距離 100km 以上
車両寸法 全長:4.5m、全幅:2.4m、全高:2.8m
乗車定員 16人(座席数:10)

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