「乗合型移送サービスの実証実験」は、2018年に開始したプロジェクト。富岡エリアは急勾配な坂道が多く、バス停や鉄道駅へのアクセスが容易でない地域がある。これまでにも「路線定期運行」と「フリーエリア運行」に分けて実証実験を行うなど、今後の交通システムの検証を重ねてきた。

今年度の実証実験には新たに日産が参画。加えて、過去のプロジェクトで得た課題を検証し、サービス品質の改善をめざす。「より広範囲で利用したい」や「さまざまな場所から乗車したい...