みちのりHD
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みちのりHD、高速バス利用者向けに到着時刻予測サービス提供開始
2021.9.28
会津乗合自動車株式会社と株式会社みちのりホールディングスは、高速バス利用者向けの到着時刻予測サービスを提供開始する。9月24日付のプレスリリースで明かした。これまでも、高速バス向けにバスロケーション(バスロケ)サービスの多くは、路線バスで使われている技術を基に提供されていた。
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みちのり桔川氏インタビュー、Visaタッチ決済の可能性とは
2021.8.30
新型コロナウイルス感染拡大の影響で、世界中のさまざまなシーンで導入が進んでいるVisaのタッチ決済。日本でもコンビニ、飲食店、小売店などで決済時に見かけることが増えたことに加え、交通事業者への導入も少しずつ進んできた。
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経産省、物流MaaS実証事業の成果発表 先進実証事業者も選定
2021.7.28
経済産業省は7月26日、新しいモビリティサービス（物流MaaS）の実証事業の成果を発表した。さらに、輸配送効率化・電動商用車活用について先進実証を行う事業者を選定している。経済産業省では、2019年度において、物流分野における物流MaaS勉強会を開催した。
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みちのりHD・西会津町・会津乗合自動車が連携、AIデマンドバス導入へ
2021.7.12
株式会社みちのりホールディングス(以下、みちのりHD)は、西会津町および会津乗合自動車株式会社(以下、会津乗合自動車)と「西会津町民バスの輸送サービス向上に向けた連携・協力に関する協定」を締結した。7月2日付のプレスリリースで明かしている。
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みちのりHD、茨城県高萩市で呼出型最適経路バスの実証実験開始
2021.7.1
株式会社みちのりホールディングス（以下、みちのりHD）は6月28日、茨城県高萩市内において呼出型最適経路バス「MyRideのるる」の実証運行開始を発表した。この実証運行は7月1日から開始し、高萩市、茨城交通株式会社（以下、茨城交通）、Via Mobility Japan株式会社も参加する。
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ひたち圏域MaaSでAIデマンドサービス始動 公共交通を補う地域の足に
2021.6.15
茨城県日立市で2020年に始まった「ひたち圏域 MaaS プロジェクト」。これまでにMaaSアプリの開発をはじめ、自動運転バスやグリースローモビリティの走行テストなど、さまざまなモビリティサービスの実証実験を重ねてきた。
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バスの混雑度に関する取り組みまとめ【2020年～2021年4月】
2021.5.31
バス、鉄道、タクシーなど、さまざまな公共交通機関で混雑度は重要なファクターとなっている。特にバスについては、どのように混雑度を測定するのか、測定した結果をどのように活用するのか、利用者に発信する場合はどのような手段を使うのかなど、さまざまな観点から実証実験が行われている。
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オンデマンドバス取り組みまとめ【2020年~2021年4月】
2021.5.12
ドライバー不足、利用者の減少、地域住民の高齢化、あるいは免許返納後の交通手段の確保などの問題から、交通アクセスの再構築が交通各社の課題となっている。そのような課題を解決する方法として注目を集めているものが、オンデマンドバスだ。さまざまな企業や自治体が、オンデマンドバスの実証実験などに取り組んでいる。
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国内の自動運転バス進捗状況まとめ【2020年～2021年3月】
2021.4.12
普通自動車向けの自動運転技術の開発が進んでいる一方で、バスにも自動運転技術を取り入れようという動きがある。複数のバス会社が実証実験を重ね、商用運行に向けた課題抽出に取り組んでいる最中だ。またバス会社以外でも、企業・大学・自治体などが自動運転バスに参画した。
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みちのりHD・茨城交通 高萩市でダイナミックルーティングの実証実験実施
2021.4.12
交通・観光事業グループの株式会社みちのりホールディングス（以下、みちのりHD）と、グループ傘下の茨城交通株式会社（以下、茨城交通）、茨城県高萩市の3者は3月23日、同市内で7月に開始する「ダイナミックルーティング」の実証実験について、協定を締結した。
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