モビリティ
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「交通空白」の解消へ。国土交通省、地域公共交通活性化再生法の改正案を閣議決定
2026.3.12
政府は3月10日、全国で深刻化する「交通空白」の解消と持続可能な地域公共交通の実現に向けた「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正する法律案」を閣議決定した。本法案は、地域のあらゆる輸送資源のフル活用やモビリティデータの利活用を促進し、地域モビリティの再構築を図るものである。
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東京センチュリー株式会社は2026年3月5日、オーストラリアの独立系レンタカー会社「Bargain Car Rentals Australia Pty Ltd（以下、Bargain Car Rentals）」の全株式を取得する契約を締結したと発表した。
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glafit株式会社と舘山寺温泉観光協会は、2026年3月20日（祝）から6月7日（日）にかけて、舘山寺エリアにおける観光客の回遊性および滞在満足度の向上を目的とした電動バイクの回遊実証実験を実施する。
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北海道のスノーリゾートでは、インバウンド観光客の増加を背景に、冬季の移動需要が急激に高まっている。空港から宿泊施設、宿泊施設からスキー場・観光地へと続く移動は、観光体験の質を左右する重要な要素だ。一方で、ドライバー不足やタクシー台数の制約により、その移動が円滑に機能しなくなりつつある。
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東急は2026年3月5日、移動を通じた顧客体験価値の向上を目指す取り組み「Moving for Good Days Project」を開始した。リアルとデジタルを融合した新たな移動体験の創出を通じ、沿線における人と情報の流れを活性化し、地域社会の価値向上を図る。
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■自治体モビリティテックサロン 企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。
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株式会社ドコモ・バイクシェアは2026年3月3日、サービスブランドを「NOLL(ノル)」へと変更し、同年5月1日よりサービスを全面的に刷新すると発表した。15年間にわたる実績を基盤に、市場環境の変化や多様化する移動ニーズに対応し、「乗る人も乗らない人も安心安全なモビリティサービス」を目指す。
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自動運転バスの取り組みは全国各地で進められている。しかし、その多くは実証実験の段階にとどまり、日常の移動手段として定着している事例はまだ限られている。そうした中、石川県小松市では、JR小松駅から小松空港までの区間において、自動運転バスを実証ではなく、緑ナンバーによる通年運行として走らせている。
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ダイハツ工業株式会社は2026年3月2日、兵庫県川西市において福祉介護・共同送迎サービス「ゴイッショ」の実証実験を開始し、同日、川西市役所にて出発式を行った。本実証は川西市が推進する「介護人材確保プロジェクト」の一環として実施される。
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配車アプリ時代のタクシー業界にDXをもたらす電脳交通のDSコネクト
2026.2.26
都市部では配車アプリが売上の大半を占める一方、地方では電話配車や流し、付け待ちが依然として主流だ。同じタクシー業界でありながら、地域によって需要構造もDXの進み方も大きく異なる。こうした分断をどう乗り越えるか。その答えのひとつが、電脳交通の「DSコネクト」だ。
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自動運転特集
