小田急電鉄
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「EMot」アプリ1つで観光も暮らしも。小田急が示すMaaSの一つの解
2021.7.27
私鉄各社の中でもいち早く中期経営計画にMaaSへの取り組みを掲げ、自社アプリに加えて共通データ基盤「MaaS Japan」を構築するなど、MaaSを推進してきた小田急電鉄株式会社。
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東大・ソフトバンクら、次世代AI都市シミュレーターの研究開発開始
2021.4.30
国立大学法人東京大学（以下、東京大学）は4月28日、ソフトバンク株式会社（以下、ソフトバンク）、小田急電鉄株式会社（以下、小田急電鉄）、および株式会社グリッド（以下、グリッド）と共に、東京大学とソフトバンクが行うBeyond AI 研究推進機構の研究テーマの一つとして、小田急線海老名駅と周辺施設を...
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ホンダ「EveryGo」、シェアサイクルやMaaSアプリと順次連携
2021.4.13
本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)は4月9日、同社の展開するカーシェアサービス「EveryGo（エブリゴー）」が、シェアサイクルサービス「Charichari（チャリチャリ）」・「HELLO CYCLING」、および小田急電鉄株式会社（以下、小田急電鉄）のMaaSアプリ「EMot（エモット）」との...
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アプリでEVカーシェアリング予約可能に eemo・EMot連携
2021.3.29
REXEVは24日、電気自動車カーシェアリング 「eemo」と小田急電鉄の運営するMaaSプラットフォーム 「EMot」が3月より連携を開始すると発表した。「EMot」のトップ画面で沿線の「eemoステーション」のアイコンを表示し、「eemoアプリ」を使ったEVカーシェアリングの予約が可能となる。
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小田急電鉄の線路跡地に「BONUS TRACK(ボーナス トラック)」というユニークな商店街が昨年オープンした。「下北線路街」の一環として始まったこのプロジェクトには、コーヒーが飲める日記専門店など、下北沢の街らしい独特な店舗が数多く参加している。
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小田急、オンデマンド交通の実証運行 実用化に向け有償化やMaaSアプリ連携
2021.2.16
川崎市と小田急電鉄は、小田急バス・川崎交通産業・神奈中タクシーと連携し、2月17日から5月16日まで、小田急線新百合ヶ丘駅周辺においてオンデマンド交通「しんゆりシャトル」の実証運行を開始する。
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小田急とJR東日本、町田市でオンデマンド交通の実証開始 商業施設とも連携
2021.1.20
小田急電鉄株式会社（以下、小田急電鉄）と東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）は、1月18日から3月12日まで、町田市内でオンデマンド交通を活用するMaaSの実現に向けた実証実験を行う。今回の実証実験では、小田急グループの神奈中タクシーがオンデマンド交通「E-バス」を運行する。
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パナソニックと小田急が「安心ゲート」の実証を来春実施 MaaSアプリ連携も視野に
2020.11.27
パナソニック株式会社と株式会社小田急百貨店は、「安心ゲートソリューション」の実証実験を10月30日から開始。非接触で体温を測定しながら除菌ができる「安心ゲート」を小田急百貨店新宿店の出入口3カ所に設置した。
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小田急MaaSアプリ「EMot」大型アップデート オンデマンド交通の実証も
2020.11.12
小田急電鉄株式会社は11月10日、MaaSアプリ「EMot（エモット）」の大型アップデートを発表した。それに合わせ、EMotを使用したオンデマンド交通の実証実験も開始する。
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Luupと小田急電鉄が提携、下北線路街で電動自転車シェアサービス開始
2020.9.8
電動マイクロモビリティサービスを展開するLuup(ループ)が4日、小田急電鉄と提携し、下北線路街で小型電動アシスト自転車のシェアサイクルサービスを開始することを発表した。今回の発表でLuupは、現在の公共交通機関の環境について2つの問題点を挙げている。
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