航空
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WHILL株式会社(WHILL社)は、2026年6月15日より羽田空港第2ターミナルにおいて、免許不要で歩行領域を走行する近距離モビリティ「WHILL(ウィル)」の貸出サービスを開始した。
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全日本空輸(以下、ANA)は、ユニバーサルデザインとMaaSを掛け合わせた「Universal MaaS」を提唱し、産学官での共同プロジェクトを推進している。京浜急行電鉄や横須賀市、横浜国立大学発のベンチャー企業「LocaliST」をはじめ、全国の68団体が参画。
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株式会社JALUX、日本航空株式会社(JAL)、株式会社ispaceの3社は、航空会社として世界初となる月面輸送サービス「ARGO PROJECT(アルゴ・プロジェクト)」を始動したと発表した。
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積水化学、ペロブスカイト太陽電池事業の確実な立ち上げ狙う 中期経営計画発表
2026.5.28
積水化学は5月21日、2026年から2028年までの中期経営計画を発表した。この中には、ペロブスカイト太陽電池やエアモビリティに使うコンポジット材についても説明している。今回の中期経営計画は、事業計画と基盤強化に分かれており、さらに事業計画は革新領域と強化領域に分かれている。
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本))と日本航空株式会社(JAL)は、2026年4月30日、「西日本エリアの社会課題解決に向けた連携強化」に関する協定を締結した。鉄道と航空の共創による「移動体験の共創エコシステム」を構築し、関係・交流人口の拡大とサステナブルな地域経済の実現を目指す。
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日本航空株式会社(JAL)と東日本旅客鉄道株式会社((JR東日本)は、東北地方を対象とした二地域居住の体験プログラム「東日本、二地域暮らし」を2026年6月より開始すると発表した。新幹線での訪問に対しJALのマイレージを付与することで移動費の負担軽減を図り、地域との継続的な関係性構築を目指す。
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東日本旅客鉄道(以下、JR東日本)、日本航空(以下、JAL)、JTBは3月31日、3社の連携により東日本エリアの立体型観光※1を推進すると発表した。
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2025年に話題をさらったイベントといえば、大阪・関西万博を思い浮かべる人は多いだろう。
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小松市は2024年3月、JR小松駅と小松空港を結ぶ路線バスで自動運転の通年運行を開始した。走行距離は片道約4.4キロ、所要時間は約15分。開始から1年9ヵ月で、延べ3万5,000人以上が利用している。なぜ小松市は全国に先駆けて自動運転バスの社会実装に挑んだのか。
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株式会社エクセディ(以下、エクセディ)は2026年1月5日、株式会社北川鉄工所(以下、北川鉄工所)の「UAV推進室」および同社子会社である「株式会社AileLinX(エールリンクス)」の事業終了に伴い、両者が保有していたUAV(無人航空機)開発に関する事業資産を譲り受けたと発表した。
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