ブロックチェーン
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業界初 KINTO、安全運転の証明をブロックチェーンに記録する実証実施
2024.5.24
株式会社KINTO(以下、KINTO)は、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)と定めた基準で安全運転と認定したドライバーにNFT証明書を発行し、ブロックチェーン上に記録する実証実験を2024年6月より開始すると、5月22日に発表した。
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日本ガイシら、地域新電力計16社と共創 VPPシステム等を実証へ
2023.12.14
NR-Power Lab株式会社（以下、NR-Power Lab）は12月12日、全国にある地域新電力計16社と共に、電力の地産地消と域内経済循環の促進に向けた共創を2024年4月より開始すると発表した。
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日本ガイシら出資のNR-Power Lab、VPPシステム構築開始
2023.8.10
NR-Power Lab株式会社(以下、NR-Power Lab)は8月9日、CollaboGate Japan株式会社と株式会社Sassorの2社と連携し、分散型ID※を活用して独自のVPPシステムの構築を開始したと発表。
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APAC地域の輸送/物流業界従事者を対象にした調査結果をHEREが発表
2023.5.30
HERE Technologies(以下、HERE)は5月29日、日本を含むアジア太平洋(APAC)地域の輸送/物流(T&L)業界従事者を対象にした、初の調査結果「APAC On The Move」を発表した。
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出光興産、再エネ電力分別供給システム「IDEPASS」等開発
2023.3.31
出光興産株式会社(以下、出光興産)は、再生可能エネルギー由来の電力(以下、再エネ電力)を調達できる施設において、電力使用者がどちらを使用するのか自ら選択できる分別供給システム「IDEPASS(イデパス)」※1 を開発した。3月29日付のプレスリリースで明かしている。
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日本総研ら、EV電池の残存価値診断等サービスについて協定締結
2022.10.25
株式会社日本総合研究所(以下、日本総研)は、EV電池の残存価値の診断とブロックチェーンによる継続的な情報管理を行うサービスについて、長瀬産業株式会社(以下、長瀬産業)ら6社間で協定を締結した。3月31日付のプレスリリースで明かしている。
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EUバッテリー規制の運用が刻一刻と迫ってきている。EV用の使用済みリチウムイオンバッテリーの回収に関して、欧州委員会は早くて2023年の義務化を発表した。世界標準になる可能性がある規制だけに、日本への影響も大きいことだろう。
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モビリティ業界での太陽光発電関連取り組みまとめ【2021年～2022年4月】
2022.5.26
モビリティ業界では、太陽光発電、水素など複数のアプローチから再生可能エネルギーの可能性に対して研究や開発を行っている。また、電力会社など他業種と連携して、実証実験等を実施していることもある。
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LIGAREと株式会社日本総合研究所（以下、日本総研）は、3月23日に「EV電池循環市場のグローバル戦略の要 バリューチェーン・エコシステムに迫る」と題したビジネスセミナーをオンライン上で開催した。経済産業省、自動車リサイクル促進センター、カウラ、ブルースカイテクノロジーなどが登壇。
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AIを活用した事故・保険の取り組みまとめ【2020年～2021年】
2022.1.27
AIの画像認識能力は、事故や保険の分野でも活用されている。事故では、ドライブレコーダーの撮影した画像をAIが客観的に判断し、事故の状況を再現する。保険では、登録に必要な書類をAIが認識することで、加入希望者側、業者側双方の工数削減が期待されている。
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