国交省
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国交省と経産省、高速道路における電動化インフラ整備加速化パッケージ公表
2023.3.31
経済産業省および国土交通省は3月29日、「高速道路における電動化インフラ整備加速化パッケージ」のとりまとめを公表した。2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、環境性能に優れたクリーンエネルギー自動車の普及が重要だ。
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国交省、ITSのさらなる進化に向けて次世代ITS検討会を開催
2023.3.20
国土交通省道路局は3月6日、ITS(高度道路交通システム)のさらなる進化のために、「次世代ITS検討会」を設置し、第1回検討会を3月8日に開催した。3月6日付のプレスリリースで明かしている。
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国交省、都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会開催
2023.3.17
国土交通省は、「都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」(2022年度第2回)を3月13日に開催した。3月7日付のプレスリリースで明かしている。
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第189回自動車基準調和世界フォーラムで猶野喬室長が副議長に
2023.3.16
国連の自動車基準調和世界フォーラム(以下、WP.29)の本会議で、日本代表の猶野喬(なおのたかし)自動車局車両基準・国際課安全基準室長が欧州以外の国として初めて副議長を務めた。国土交通省が3月10日付のプレスリリースで明かしている。
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国交省、MaaS関連データ連携に関するガイドライン改訂に向け検討会実施
2023.3.15
国土交通省は3月10日、「令和4年度MaaS関連データ検討会」を開催し、MaaS関連データの連携に関するガイドラインを改訂すると発表した。MaaSは、変化の早いデジタル分野のサービスであると同時に、データの連携が不可欠なサービスだ。
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国交省、地域公共交通の「リ・デザイン」の中間とりまとめを公表
2023.3.2
国土交通省は2月28日、2022年10月から3回開催された「交通政策審議会交通体系分科会地域公共交通部会」の中間とりまとめとして、速やかに実施するべきな具体策を発表した。同部会の目的は、利便性・持続可能性・生産性の高い地域公共交通を「リ・デザイン」することだ。
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国交省、道路上でのEV用充電機器設置のガイドラインに関する意見募集開始
2023.2.24
国土交通省は、「電気自動車等用充電機器の道路上での設置に関するガイドライン(案)」に対して、パブリックコメントを実施する。2月22日付のプレスリリースで明かした。政府は、「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」を2021年6月に策定した。
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駐車場ガイドラインを年度内に初更新、国交省まちづくり連携推進
2023.2.24
国土交通省の都市局は、2018年に策定した「まちづくりと連携した駐車場施策ガイドライン」(以下、ガイドライン)を2022年度内に初めて更新する予定だ。2月24日に有識者を招いた「第3回まちづくりにおける駐車場政策のあり方検討会」を開催し、議論を行った。
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初のラストワンマイル、自動車DX・GX検討会を開催 国交省
2023.2.21
公共交通が不便な地域のタクシー、ラストワンマイルの確保・改善を6回にわたって検討する写真は検討会の山内弘隆座長国土交通省は2月20日、「第1回ラストワンマイル・モビリティ/自動車DX・GXに関する検討会」を開催した。
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国交省実施の道路空間を活用したカーシェア実験にタイムズモビリティ参加
2023.2.21
タイムズモビリティ株式会社(以下、タイムズモビリティ)は、2月24日から国土交通省(以下、国交省)が期間を延長し実施する「道路空間を活用したカーシェアリング社会実験[車種拡大]」にカーシェアリング事業者として参加する。パーク24株式会社が2月20日付のプレスリリースで明かした。
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