三菱自動車工業株式会社(以下、三菱自動車)は3月10日、2025年度までの新中期経営計画「Challenge 2025」を発表した。同社は、この中で、今後5年間で16車種(うち、電動車9車種)投入などに取り組むという。

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大東建託株式会社(以下、大東建託)は、西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)と「まちづくりに関する共同研究」を3月から開始する。3月9日付のプレスリリースで明かした。人口減少・超高齢化といった国内トレンドの顕在化にくわえ、激変する世界情勢など、生活者を取り巻く環境は日々変化している。

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日産自動車株式会社(以下、日産)は3月9日、EVとe-POWERの主要部品を共用化し、モジュール化した新開発電動パワートレイン「X-in-1」の試作ユニットを公開した。日産は現在、モーター、インバーター、減速機の3つの部品をモジュール化したEV用の「3-in-1」を開発。

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ソフトバンク株式会社(以下、ソフトバンク)は、自動運転のレベル4の解禁やこれらの課題解決を見据えて、持続性が高い自動運転サービスの早期社会実装を目指し、運行業務の無人化などに向けた実証実験を2023年1月に開始した。3月10日付のプレスリリースで明かした。

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ジョルダン株式会社(以下、ジョルダン)は、「乗換案内」各製品(一般向けおよび法人向け)で、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)の「オフピーク定期券」の運賃計算に3月から順次対応する。3月10日付のプレスリリースで明かした。

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ENECHANGE株式会社は、国の補助金を活用した「マンション専用車室ゼロプラン」の提供を開始する。3月9日付のプレスリリースで明かした。EVの普及拡大に向けて充電環境の整備が不可欠な中、集合住宅におけるEV充電器設置の進捗が伸び悩んでいる。

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Terra Motors株式会社(以下、テラモーターズ)は3月7日、月極駐車場、青空駐車場といった電源が無い(電気契約をしていない)駐車場に対し、同社が電気の新規引込を行い、EV充電設備を導入できる新プランを発表した。EVの充電は、従来のガソリンスタンドのように補給のための外出が必要ない。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、水を電気分解し水素を製造する水電解装置を新たに開発し、株式会社デンソー福島の工場(以下、デンソー福島工場)において3月から稼働する。3月9日付のプレスリリースで明かした。この装置には、「MIRAI」のFCスタックなどを流用したものが使われている。

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EVを動かすには、充電に時間を割かなくてはならない。そのため、社用車、バス、カーシェアリングなどで数多くのEVを取り扱うには、効率的に運用できるようエネルギーマネジメントシステム(以下、EMS)の活用が必要になる。

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左から伊勢原市の髙山松太郎市長、小田急の星野晃司社長。連携協定の締結式で小田急電鉄株式会社(以下、小田急)は3月8日、神奈川県伊勢原市と「持続可能なまちづくりを推進する連携協定」を締結したと発表した。

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EV充電サービス「WeCharge」を提供するユビ電株式会社(以下、ユビ電)は3月8日、EV充電サービス付き月極駐車場の運営実証を開始したと発表した。

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株式会社Mobility Technologiesと、日本交通株式会社(以下、日本交通)は、アプリ注文のみを受け取る車両「GO Reserve(ゴーリザーブ)」と、そのための乗務員「GO Crew(ゴークルー)」を順次稼働する。3月7日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社ナビタイムジャパンは、法人向け地図・ルート検索API「NAVITIME API」で、「オフピーク定期券」の運賃表示に対応する。3月7日付のプレスリリースで明かした。

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東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は、「オフピーク定期券」サービスを3月18日から開始する。3月7日付のプレスリリースで明かした。さらに、同社は、「オフピーク定期券」利用者向けにさまざまな特典を提供するという。

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株式会社JTB(以下、JTB)は、株式会社NearMe(以下、ニアミー)と資本業務提携契約を締結した。3月8日付のプレスリリースで明かしている。両社は、JTBが進める「持続可能な観光地づくり」において、二次交通の課題解決をはかるべく協業を進めていくという。

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