株式会社SUBARU（以下、スバル）は、他社との共同でEVの開発・生産を進めている。エンジン開発については、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）、マツダ株式会社（以下、マツダ）の3社で三社三様による宣言を行った。

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「空飛ぶクルマ」および「物流ドローン」を開発する株式会社SkyDrive(以下、SkyDrive)は、「空飛ぶクルマ」の型式証明※1申請が4月29日にアメリカ連邦航空局(Federal Aviation Administration、以下FAA)で受理されたと、6月14日に発表した。

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■講演内容「EV関連ビジネスの最新動向 ～各社の描く勝ち筋とは？」2023年度のEVの国内販売台数は、7万9198台(商用車を除く)を記録した。伸び率は鈍化したとされるが、台数は依然過去最高を更新している。法人においても、SDGsの観点から、EVを導入し業務に活用するところが増えている。

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本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は6月13日、新型軽商用EV「N-VAN e:（エヌバン イー）」を10月10日に発売すると発表した。N-VAN e:は、ガソリンモデル「N-VAN」をベースにした軽商用EVだ。

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株式会社REXEV（以下、REXEV）は6月12日、東京電力パワーグリッド株式会社（以下、東電PG）向けに、EVのスマート充電器と「Flemobi(フレモビ)」スタンダードプランの提供開始を発表した。

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デンソーとNTTデータは6月12日、自動車関連のソフトウェア領域で包括提携する覚書を交わしたと発表した。ソフトウェア人材の育成強化やグローバル展開が可能なモビリティサービス基盤の開発を目指し、取り組みの第一弾として2030年までに2社合計で3000人規模のソフトウェア開発体制を整備する計画。

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茨城県常陸太田市は2024年2月に自動運転EVバスの定常運行を開始し、路線拡大の動きを進めている。バス利用者は4月に1000人を記録。24年度は、実証実験を行った上で運行車両を増車する計画だ。自動運転で市民の移動しやすさ、まちのにぎわい創出を図る市の取り組みについて取材した。

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関西電力株式会社（以下、関西電力）は6月10日、株式会社ダイヘン、シナネン株式会社、株式会社三菱総合研究所、WiTricity Corporationの4社とEVワイヤレス給電協議会設立発起を発表した。同協議会は、発起企業5社を幹事会員として設立した。

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Uber Japan株式会社(以下、Uber Japan)は6月11日、配車アプリ「Uber」でタクシーが簡単に呼べるサービス「Uber Taxi」を関西国際空港で提供開始した。

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NECプラットフォームズ株式会社(以下、NECプラットフォームズ)は6月10日、株式会社タツノ(以下、タツノ)が販売している急速充電システムと連携し、スマートフォンのアプリでEV充電の注文から決済までを可能とするシステムを開発した。

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国土交通省は6月7日、地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転社会実装推進事業）において、全国を網羅する形で約100事業の採択を発表した。地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転社会実装推進事業）は、同省が4月5日から5月7日まで公募していたものだ。

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経路検索サービス「駅すぱあと」を提供する株式会社ヴァル研究所とネクスト・モビリティ株式会社は6月6日、「駅すぱあと for web」とAI活用型オンデマンドバス「のるーと」を連携。福岡アイランドシティエリア(福岡県福岡市)を対象とした経路検索の実証実験を同日より開始する。

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エムケイ株式会社（以下、MK）は6月5日、にタクシー車両としてメルセデス・ベンツのEV専用プラットフォームを搭載した「EQE」導入を発表した。「EQE」は、メルセデス・ベンツのエンジン車の「Eクラス」に相当するミッドサイズのセダンだ。

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ボールドライト株式会社は6月5日、観光DXプラットフォーム「プラチナマップ」にて面的DXを実装する新オプション機能「プラチナマップ ノード(Platinumaps Node)」の提供を開始した。

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株式会社Will Smart(以下、Will Smart)は6月4日、九州におけるシームレスな移動の実現を目指す「九州MaaS」の実施主体として「九州MaaS協議会」に参画した。九州MaaSは、九州経済連合会をはじめ九州各県および交通事業者を中心に約80社・団体が参加している。

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