首都高技術株式会社(以下、首都高技術)と株式会社NTTドコモ(以下、NTTドコモ)は、大型ドローンと小型ドローンを併用した、橋梁の定期点検前スクリーニング手法を確立した。6月1日付のプレスリリースで発表している。

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中国電力株式会社（以下、中国電力）は、蓄電池に関する先進的な制御技術を持つスタートアップ企業、NExT-e Solutions株式会社（以下、NExT-eS）に出資した。5月31日付のプレスリリースで明かしている。

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三菱電機株式会社(以下、三菱電機)は3月18日、MaaSの社会実装に向けたオンデマンド運行管制の実証実験を当社の神戸製作所で3月22日より開始すると発表した。

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東急電鉄株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、株式会社ジェイアール東日本企画らは、2019年1月から開始した観光型MaaS「Izuko」の実証実験を2021年3月に終えた。実証は3Phaseに分けて行い、アプリからWebサービスへの転換などを経て、サービスの充実を図ってきた。

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株式会社フィリップス・ジャパン（以下、フィリップス）は5月31日、青森市と共に、二者で推進している青森市民の健康寿命延伸を目指す事業において、蓄積した患者のデータ分析やサービスを提供する拠点「あおもりヘルステックセンター」を新・浪岡病院内に開設、本格運用を開始すると発表した。

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国土交通省(以下、国交省)は、2021年度から2025年度までの交通政策の基本的な方向性を示す新たな交通政策基本計画（第2次計画）を閣議決定した。5月28日付のプレスリリースで明かしている。

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公益社団法人2025年日本国際博覧会協会（以下、「博覧会協会」）は5月31日、2025年大阪・関西万博の会場となる夢洲（大阪市）で取り組む実証実験の公募結果を発表した。公募に寄せられた39件の提案のうち、採択を受諾した9件が実験実施の候補者となる。

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株式会社Luup（以下、Luup）は5月28日、「グローバルワーク」「ニコアンド」「ローリーズファーム」など、グループで30を超えるブランドを国内外で約1400店舗展開するカジュアルファッション専門店チェーンの株式会社アダストリア（以下、アダストリア）と資本提携し、店舗への来店前後の移動に視野を広げ...

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豊田通商株式会社（以下、豊田通商）は5月26日、グループ会社であるCFAO SAS（以下、CFAO）と2019年10月に共同で設立したMobility 54 Investment SAS（以下、モビリティ54）を通じて、ケニアで保険会社向けに※テレマティクス保険システムを提供するAiCare Gro...

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羽田空港の隣接エリアに位置するスマートシティとして開発が進められている「HANEDA INNOVATION CITY」（以下、HICity、エイチ・アイ・シティ）。先端技術と日本文化の集積・発信拠点を目指し、国内初の自動運転バスの定時運行やロボットによる施設管理など様々な新しい試みが行われている。

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国土交通省(以下、国交省)は5月25日、「グリーンスローモビリティ活用のあり方検討会」を設置し、グリーンスローモビリティの導入と活用の検討に必要なポイントや注意事項等を整理し、新たに取りまとめた手引きを発表した。

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バス、鉄道、タクシーなど、さまざまな公共交通機関で混雑度は重要なファクターとなっている。特にバスについては、どのように混雑度を測定するのか、測定した結果をどのように活用するのか、利用者に発信する場合はどのような手段を使うのかなど、さまざまな観点から実証実験が行われている。

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混雑度は、バス、鉄道、タクシーなど、さまざまな公共交通機関で重要なファクターとなっている。混雑平準化に向けて、アプリや公式サイトでも混雑情報や混雑予測を提供、あるいは実証実験を行った。当記事では、2020年から2021年4月までに行われた鉄道・地下鉄での混雑度に関する取り組みをまとめる。

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株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、MoTが提供する次世代AIドラレコサービス「DRIVE CHART」を用いた交通事故削減支援について、MOBILOTS株式会社(以下、MOBILOTS)と業務提携契約を締結した。5月27日付のプレスリリースで明かしている。

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鹿児島トヨタ自動車株式会社（以下、鹿児島トヨタ）は5月25日、株式会社Kアクセス（以下、キャンパー鹿児島）と業務提携し、移動の新しい価値を提供する多目的モビリティを企画開発すると発表した。

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