BIPROGYとJR北海道、踏切遠隔監視システムを160カ所に導入し実証 保守業務の負担軽減へ 会員限定記事 2026/7/2(木) Post Share Pocket RSS BIPROGYと北海道旅客鉄道(以下、JR北海道)は6月29日、JR北海道の富良野線および石北線の160カ所に「踏切遠隔監視システム」を導入し、2027年度に予定している現行の有線回線による踏切監視システムからの切り替えを見据え、2026年度から実証実験を開始すると発表した。 ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ? LIGARE編集部h.s BIPROGYDXIoT販売・整備鉄道 Post Share Pocket RSS 関連記事: 名鉄ら、AIとETC2.0で踏切事故の防止実証 一般車両に直接注意喚起は全国初 JR西日本、「落とし物クラウドfind」導入決定 2026年夏より鉄道・商業施設の横断検索を実現へ BIPROGYとSCSK、リース事業で協業検討 車両情報一元管理等を予定 東京メトロ、全駅に遠隔案内端末を導入へ。遠隔精算や9言語翻訳に対応し駅のDXを推進 ティアフォー、東証グロース市場への新規上場承認 上場日は7月22日予定 岐阜県最大級の日本タクシー、電脳交通のクラウド型配車システム「DS」を導入
BIPROGYと北海道旅客鉄道(以下、JR北海道)は6月29日、JR北海道の富良野線および石北線の160カ所に「踏切遠隔監視システム」を導入し、2027年度に予定している現行の有線回線による踏切監視システムからの切り替えを見据え、2026年度から実証実験を開始すると発表した。 ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ?