ジェイテクト、JR東日本、ソフトバンクら10社　モビリティ変革コンソーシアムで11月25日からバス自動運転の技術実証を実施

2019/11/8(金)

自動運転実験用車両

(株)ジェイテクトは11月8日、東日本旅客鉄道(株)、ソフトバンク(株)、先進モビリティ(株)、愛知製鋼(株)、SBドライブ(株)、京セラ(株)、京セラコミュニケーションシステム(株)、日本信号(株)および日本電気(株)とモビリティ変革コンソーシアムで、「JR東日本管内のBRT※におけるバス自動運転の技術実証」の実施を発表した。本実証は、BRT専用道で大型自動運転バス（日野ブルーリボンシティ）を使用し、実用化を目指す上での自動運転に関する各種技術の検証を行うことを目的とする。※BRT(Bus Rapid Transit)：バス高速輸送システム

実験の概要

■ 車線維持制御実験および速度制御実験

BRT専用道上に設置した機器（磁気マーカ）の情報を高感度磁気センサ（MIセンサ）で読み取り、自車位置を高精度に特定することで、GNSS（衛星全地球測位システム）電波の届かないトンネルを含む専用道上を円滑に走行する実験や、車両のアクセルとブレーキを自動制御し、柳津駅～陸前横山駅のBRT専用道上を最高60km/hでの走行を目指すとともに、決められた位置でスムーズに停止する実験を行う。