「超小型モビリティ」が再び活気を見せている。三輪BEV開発のリーンモビリティは、「Lean 3」日本市販モデルをこの1月に発表。オートバックスセブンと組んで同社の販売店網を活用する。愛知県豊田市とは包括協定を結んだ。日本・台湾企業の出資を受けるリーン社は両市場で展開を図る。広島市の新興企業KGモーターズは、小型モビリティロボットと位置付ける四輪BEV「mibot」を開発し、2025年末に初納車。量産体制の確立を急ぐ。

この記事では、軽自動車と比べてもさらに小さく、手軽な交通手段として注目を集める「超小型モビリティ」について、制度上の位置付けや、国内外の普及状況、想定される活用事例を紹...