自動運転に欠かせないダイナミックマップの、一歩先を行く研究が進んでいる。従来のダイナミックマップとの違いは、収集した動的データを活用し、合流や車線変更をスムーズに行うなど、従来のダイナミックマップでは扱われてこなかったリアルタイム性を重視している点だ。この研究によって自動運転技術はどのように変っていくのだろうか。
研究を主導する名古屋大学の高田広章教授、同志社大学の佐藤健哉教授に話を伺った。