■ルールベースの自動運転システムには課題がある？

――May Mobilityの会社概要を教えてください。
鈴木氏：May Mobilityは、2017年にミシガン州のアナーバーで設立したベンチャー企業です。自動運転の分野では比較的新興の立場といえますが、実は自動運転の開発に関しては15年以上かけて培ったノウハウがあります。
自動運転のソフトウェア開発や、センサー類のインテグレーション、これらを組み合わせた自動運転車両を提供します。また、運行ルートの設計や運行管理も手掛けています。


――御社はトヨタなどの大企業と協業していますよね。どのような点が評価されていると考えていますか？

鈴木氏：アメリカを中心に自動運転開発をリードしてきた実績と、特に社会実装を強く意識した開発を行っている点で、多くの企業に支持されていると考えています。

私たちは、Multi-Policy Decision Making (MPDM)という自動運転システムを開発しています。シンプルな交通シナリオへの対応だけでなく、状況に応じた最適な判断ができる点が大きな特徴です。