■業務フロー 占冠村を担当するヤマト運輸のドライバーは同社の富良野支店を出発し、占冠村に到着後、午前の集配業務を行う。次に、富良野支店に到着した午後分の宅急便を、他のドライバーが富良野駅前のバス停留所まで輸送し、村営バスに積み込む。その後、村営バスが乗客と午後分の宅急便を、占冠村役場前バス停留所まで同時に輸送する。そして、占冠村の担当ドライバーが午後分の宅配物を村営バスから引き取り、配達を行う仕組み。

ヤマト運輸の発表によると、客貨混載を行うことで、占冠村には村営バスによる貨物輸送で新たな収入源の確保、ヤマト運輸にとってはドライバーの運転時間削減やトラックが排出するCO2を削減できるなどのメリットがあるいとしている。

■取り組みの背景 占冠村では、バス事業者による路線バスのサービス提供が困難なことから、住民の移動手段確保のため、自家用有償旅客運送を活用した村営バスを運行しているが、路線維持のための収益確保が課題となっていた。

一方ヤマト運輸は、午後分の貨物を占冠村に届けるため、富良野支店からトラックを往復2時間かけて占冠村まで走行させる必要があった。

両者の課題を解決するため、7月6日村営バスの車内スペースを活用し、乗客と宅急便を同時に輸送する「客貨混載」を開始した。なお、午後分に届ける貨物が、村営バスの積載スペース上限を超える場合は「客貨混載」を運行しない。