トヨタ
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超小型モビリティに関連する取り組みまとめ【2022年1月～11月】
2022.12.1
電動キックボードや電動車いすなど、さまざまな超小型モビリティが登場してきている。スタートアップ企業が手掛けているものもあれば、既存企業やその関連会社などが開発したものもある。
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EV電池・バッテリー安定供給に向けた取り組み【2022年1月～10月】
2022.11.28
EVのリチウムイオン電池やEV用バッテリーを安定供給するためには、原料の確保や工場を建てるための立地の確保など、さまざまな問題点を解決しなければならない。当記事では、リチウムイオン電池やバッテリーの安定供給に向けた各企業の取り組みについてまとめる。
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京急電鉄ら、5年目の「乗合型移送サービスとみおかーと実証実験」実施へ
2022.11.24
京浜急行電鉄株式会社(以下、京急電鉄)ら6者は、横浜市金沢区富岡エリアにおいて「乗合型移送サービスとみおかーと実証実験」を、12月2日から1年間実施する。11月22日付のプレスリリースで明かした。
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10月27日、第5回 自動運転Liveニュース「乗ってみないと分からない！自動運転 試乗会レポート」が開催された。主催のSIP-cafeは、次世代モビリティについて考え、自動運転の現在や未来について情報を発信していくコミュニティサイトだ。
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次世代グリーンCO2燃料技術研究組合、企業立地に関して大熊町と協定締結
2022.11.2
福島県大熊町(以下、大熊町)と次世代グリーンCO2燃料技術研究組合(以下、本組合)は、「企業立地に関する基本協定」を締結した。スズキ株式会社(以下、スズキ)が10月25日付のプレスリリースで明かしている。大熊町は、地域産業の活性化および雇用の促進を図るため、大熊西工業団地を整備している。
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トヨタら、EV等リユースバッテリーを活用したスイープ蓄電システム構築
2022.10.31
株式会社JERA(以下、JERA)とトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、リユースした電動車(HEV、PHEV、BEV、FCEV)の駆動用バッテリーを活用し、大容量スイープ蓄電システムを構築。同システムの電力系統への接続を含めた運転を開始した。10月27日付のプレスリリースで明かしている。
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トヨタシステムズら、「デジタルアニーラ」活用の車両生産指示システム稼働
2022.10.28
株式会社トヨタシステムズ(以下、トヨタシステムズ)と富士通株式会社(以下、富士通)は、「デジタルアニーラ」を活用した車両生産指示システムの稼働を開始した。10月21日付のプレスリリースで明かしている。
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水素のインフラ関連取り組みまとめ【2021年10月～2022年9月】
2022.10.13
複数の企業が、水素のモビリティ活用を推進している。また、それらと並行して水素サプライの安定化などにも取り組んでいる。当記事では、2021年10月～2022年9月の水素インフラ関連取り組みについてまとめる。なお、2020年～2021年までの取り組みについては、以下でまとめている。
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トヨタやリンナイら、水素を燃焼させて行う調理について共同開発開始
2022.10.11
リンナイ株式会社(以下、リンナイ)とトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、ウーブン・プラネット・ホールディングス株式会社(以下、ウーブン・プラネット)とともに、水素を燃焼させて行う調理(以下、水素調理)について共同開発を開始した。10月4日付のプレスリリースで明かしている。
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トヨタをはじめとした数々の大企業と連携するアメリカ発の自動運転ベンチャーのMay Mobility。昨年3月に広島大学での自動運転シャトルのサービス実証を開始したことは、業界内で大きな話題を呼んだ。
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