ホンダ
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ホンダとプラゴ、EV関連で提携 充電・決済一括実施システム開発へ
2024.10.18
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は10月17日、株式会社プラゴ（以下、プラゴ）と、公共充電ネットワークの拡大に関する業務提携契約および、EVに充電プラグを差し込むだけで充電と決済ができるプラグアンドチャージ※1（以下、PnC）システムの共同開発契約締結を発表した。
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ホンダ新EV「ゼロ」に投入の技術を公開 軽量化や自動運転
2024.10.9
ホンダは2026年の発売を予定する新型EV「Honda 0(ゼロ)」に適用する次世代技術について10月9日、発表した。EV専用プラットフォーム、軽量・薄型バッテリーパック、独自のビークルOSなど新開発の技術でホンダならではの軽量EV・SDVと位置付けるHonda 0シリーズの開発に力を注ぐ。
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ホンダ米国法人、アキュラブランドの次世代EVコンセプトモデル発表
2024.8.19
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は8月16日、米国現地法人アメリカン・ホンダモーターによるAcura Performance EV Concept（アキュラ・パフォーマンス・イーブイ・コンセプト）を発表した。同車両は、Acuraブランドの次世代EVモデルの方向性を示すコンセプトモデルだ。
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ホンダ・日産・三菱自パートナーシップ質疑「資本の話否定しない」
2024.8.6
ホンダと日産自動車が8月1日に行った、次世代SDVプラットフォームの基礎的要素技術の共同研究契約、戦略的パートナーシップの進捗に関する会見では、三菱自動車工業を含む3社連携の将来について質問が相次いだ。
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ホンダの着脱式可搬バッテリー搭載、コマツと共同開発の電動ショベル発売
2024.8.6
株式会社小松製作所（以下、コマツ）は7月31日、本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）と共同開発した電動マイクロショベル「PC01E-2」の発売を発表した。8月より国内市場で発売するという。
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日産、ホンダ「スピード感」のSDV共同研究、深化提携に三菱自加入
2024.8.1
日産自動車とホンダは8月1日、次世代SDVプラットフォームの基礎的要素技術の共同研究契約と、戦略的パートナーシップ深化検討の覚書を結んだと発表した。また、三菱自動車工業がパートナーシップ検討に参画すると3社で発表。
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Gachacoのシェアサービス、EveryGoデリバリーでも利用可能に
2024.7.17
株式会社Gachaco（以下、Gachaco）とホンダモビリティソリューションズ株式会社（以下、HMS）は7月3日、バイクサブスクリプションサービス「EveryGo デリバリー」に新たに導入する電動バイクにおいて、Gachacoが提供する電動バイク向けバッテリーシェアリングサービスを利用可能とする業...
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ホンダ、HondaJetシェアサービス発表 6月より法人向けに提供
2024.6.19
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は6月18日、新たなモビリティサービスとして、「HondaJet シェアサービス」の開始を発表した。6月より、まずは法人ユーザー向けにサービスを提供し、今後一般ユーザー（エンドユーザー）への拡大も検討していくという。
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スバルのEV関連取り組みまとめ【2023年6月～2024年6月】
2024.6.17
株式会社SUBARU（以下、スバル）は、他社との共同でEVの開発・生産を進めている。エンジン開発については、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）、マツダ株式会社（以下、マツダ）の3社で三社三様による宣言を行った。
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■講演内容「EV関連ビジネスの最新動向 ～各社の描く勝ち筋とは？」2023年度のEVの国内販売台数は、7万9198台(商用車を除く)を記録した。伸び率は鈍化したとされるが、台数は依然過去最高を更新している。法人においても、SDGsの観点から、EVを導入し業務に活用するところが増えている。
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