ホンダ
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NTT東日本は1月28日、パーソナルモビリティとデジタルツインを活用したARナビゲーションの実証を、NTTe-City Laboで1月28日より開始すると発表した。NTTe-City Laboの視察において、来場者が屋内・屋外の移動で負担を感じられて行程を短縮するようなケースがあったという。
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「2025年度までに50カ所、2027年度までに100カ所で、自動運転レベル4の移動サービスを社会実装する」という政府目標が示され、各地で実証実験などの取り組みが進んでいる。他方で自動車メーカーに注目すると、海外のAI企業と連携したソフトウエア開発などが徐々に具体化してきた。
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株式会社本田技術研究所(以下、Honda)は、神奈川県および小田原市と連携し、独自の協調人工知能「Honda CI(Cooperative Intelligence)」を活用した自動運転技術の実証実験を2026年2月より小田原市内で開始すると発表した。
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ホンダ、持続可能なモビリティを宇宙までも動かす【JMS2025】
2025.12.29
ホンダがジャパンモビリティショー 2025で展示したのは、四輪車・二輪車をはじめとして陸海空、宇宙までカバーする製品群だった。三部敏宏社長は四輪車の自動運転技術や航空機の姿勢制御がロケット開発にも生かされていると、自社の幅広な技術力を強調した。
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ホンダら4社、個人所有EVを活用したV2G実証を開始 複数台制御で電力市場取引へ
2025.12.25
本田技研工業株式会社(以下、Honda)、MCリテールエナジー株式会社、住友電気工業株式会社、ALTNAソリューションズ株式会社の4社は、2025年12月より、個人所有の電気自動車（EV）を活用したV2G(Vehicle to Grid)の実証実験を開始した。
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ホンダ、Astemoを子会社に 日立から21％相当の株式を追加取得
2025.12.18
ホンダは12月16日、持分法適用関連会社であるAstemoの株式を株式会社日立製作所（以下、日立）から21％相当追加取得し、連結子会社とすることを発表した。Astemoは、2021年1月に、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワおよび日信工業の4社の経営統合により発足。
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ホンダ、復刻供給・レストアサービス提供へ 初代NSXから開始
2025.12.16
ホンダは12月12日、旧型スポーツタイプの車種を対象に、販売終了となった部品の復刻供給と、レストアを施す新たなヘリテージサービス「Honda Heritage Works（ホンダ ヘリテージ ワークス）」を2026年4月1日に開始することを発表した。
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水素・FCV関連取り組みまとめ【2024年11月～2025年11月】
2025.11.17
GXやカーボンニュートラルを進めるための方法の1つとして、水素が注目を集めている。国土交通省は「鉄道分野のGXに関する基本的考え方」で水素車両の営業運転開始をとりまとめに含めており、ジャパンモビリティショー（JMS）2025では複数の企業がFCVを発表。
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ホンダ、電動車向け次世代技術公開 2020年代後半に投入予定
2025.11.7
ホンダは11月6日、報道関係者向けに「ホンダ 四輪技術ワークショップ」を開催し、2020年代後半に投入予定の電動車向け次世代技術を公開。
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NTTアーバンソリューションズとscheme vergeは共同で、次世代モビリティや舟運を用いたモビリティハブ形成の実証実験を行った。実証は10月11日～10月13日に品川港南・天王洲・お台場の3エリアで実施。
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