グリーンスローモビリティ
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グリーンスローモビリティ取り組みまとめ【2020年～2021年10月】
2021.12.2
国土交通省は、グリーンスローモビリティを高齢者の足の確保や観光客の周遊に資する「新たなモビリティ」として定義した。また、グリーンスローモビリティは環境負荷が少ない、狭い路地も通行可能といった特徴を持っている。
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アイサンテクノロジーら、EVによる自動運転レベル2の実証実験実施
2021.11.17
アイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサンテクノロジー)は、長野県塩尻市で長野県初となる「自動運転レベル2」の実証走行に協力すると発表した。11月16日付のプレスリリースで明かしている。
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住民と共に郊外戸建住宅団地を「再耕」する。大和ハウス 瓜坂氏インタビュー
2021.11.3
大和ハウス工業（以下、大和ハウス）は、郊外型戸建住宅団地を再耕（再生）する「LivnessTown（リブネスタウン）プロジェクト」を推進している。2021年4月にはリブネスタウン事業推進部を発足している。
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東急不動産ら、東京都港区でグリーンスローモビリティの実証実験開始
2021.10.29
東急不動産株式会社(以下、東急不動産)、東日本旅客鉄道株式会社、一般社団法人竹芝エリアマネジメント、MONET Technologies株式会社、KDDI株式会社、株式会社kmモビリティサービスは、国土交通省(委託先：復建調査設計株式会社)の公募に対して、「都心区における旅行者・居住者向けマイクロツ...
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ヤマハと千葉大が共同研究 低速モビリティの移動が健康に寄与するか検証
2021.10.13
ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ)は、千葉大学予防医学センター(近藤克則教授)と共同研究に関する契約を締結した。10月11日付のプレスリリースで明かしている。契約の目的は、低速モビリティによる移動が健康に寄与するかの検証だ。
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国土交通省、グリーンスローモビリティの実証調査地域として7地域を選定
2021.9.14
国土交通省は、グリーンスローモビリティ(略称：グリスロ)の地域での活用に向け、地方自治体を対象に実証調査地域を募集し、審査の結果、7地域を選定した。9月10日付のプレスリリースで明かしている。
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国交省、グリーンスローモビリティ導入・活用検討に向けた手引き発表
2021.5.31
国土交通省(以下、国交省)は5月25日、「グリーンスローモビリティ活用のあり方検討会」を設置し、グリーンスローモビリティの導入と活用の検討に必要なポイントや注意事項等を整理し、新たに取りまとめた手引きを発表した。
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■講演内容「グリーン成長戦略時代における新モビリティのビジネス展望とは？」ハイブリッドバイク、交換式バッテリーのEV、低速EVバス、太陽光発電×EVの非接触充電、EVのIOTシステム、電動キックボード・・グリーン成長戦略時代のモビリティ技術の開発と普及の戦略にせまる！昨今、様々な新し...
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都市の移動にクルマ以外の選択肢を NPO法人「I-DO」インタビュー
2021.2.4
福岡県北九州市・福岡市を中心に活動するNPO法人I-DO（アイディオ 以下、I-DO）は、都市部での自転車利用を促進するさまざまなサービスを提供することで、CO2削減や渋滞緩和といった交通課題の解決を目指している。特に、中核事業であるシェアサイクルをいち早く日本で広めた草分け的な存在だ。
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大和ハウス、横浜郊外でパーソナルモビリティの実証 シェア利用も
2020.11.2
大和ハウス工業は、1970年に開発を開始した郊外戸建住宅団地の上郷ネオポリス（横浜市栄区）で、11月20日までWHILL社のパーソナルモビリティ「WHILL Model-C」を活用した実証を開始した。
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