大学・研究機関
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先進モビリティ、みちのりHDなど、日立市で自動運転バスの実証実験
2018.8.29
産総研の情報・人間工学領域 端末交通システム研究ラボ 加藤 晋 研究ラボ長らは8月27日、廃線敷を利用した「ひたちＢＲＴ(Bus Rapid Transit)」のバス専用道路及び一般道の計3.2 kmにおいて実証評価を開始することを発表した。
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つばめタクシーグループは、公立大学法人公立はこだて未来大学、株式会社ＮＴＴドコモ、株式会社未来シェアと共同で、2018年2月7日つばめタクシー本社において、未来シェアが提供するSAVS（Smart Access Vehicle Service）を活用した「相乗りタクシー」の実証実験実施についての説明...
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「京（みやこ）の再配達を減らそうプロジェクト」再配達率が43％から15％に減少
2018.3.19
京都市、パナソニック株式会社、京都産業大学等は、2017年11月から2018年1月までの3箇月間にわたって宅配ボックスの実証実験「京（みやこ）の再配達を減らそうプロジェクト」を実施した。その結果、アパートでの再配達率が43％から15％に減少（※1）した。
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AZAPA、金沢大学とインテリジェンス・タイヤを共同開発
2018.2.27
AZAPA株式会社（愛知県名古屋市中区錦2-4-15、代表取締役：近藤康弘）と金沢大学、機械機能設計研究室（石川県金沢市角間町、立矢教授）は、自動運転のLEVEL3以降で必要となる「精密な車両運動制御」について、タイヤのグリップ力（摩擦力）をリアルタイムで把握できるインテリジェンス・タイヤ（路面μ測...
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WHILL 暮らしを楽しくする新たなモビリティの形とは？ 東京モーターショー2017
2017.12.26
WHILLは東京モーターショー2017においてパナソニックと共同開発する自律移動可能な次世代のロボティクスモビリティ「WHILL NEXT」と、4月13日に発表されたパーソナルモビリティの新型モデルとなる「WHILL Model C」を展示したほか、早稲田大学およびNTTと共同研究を行っている技能と...
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AIは交通をどう変えていくか―東京大学特任教授・中島秀之氏に聞く
2017.12.12
公立はこだて未来大学発のベンチャー企業である未来シェアが始めたSAV※１の乗り合いサービスが話題を集めている。配車はすべて自動でAIが行い、バス・タクシーなど車両を限定せずに利用できる新しい交通の形をつくりあげている。
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プレ・シンギュラリティとモビリティをテーマに年次大会開催 日本未来学会
2017.11.27
日本未来学会、年次大会開く12月19日、日本未来学会の年次大会が開催されました。講演を主とした2部構成で、第1部のタイトルは「プレ・シンギュラリティで世界はどう変わるか」、第2部は「クルマがなくなる日？ ～“ホモ・モビリタス”の未来」。
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自動運転領域に眠る2兆円市場 ヒントはベンチャー企業から学べ！ 東京大学 加藤真平氏
2017.11.21
東京大学大学院・情報理工学系研究科の準教授であり、株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)の創業者である加藤真平氏(以下、加藤氏)。
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